2011款 1.4T 手動(dòng)Sportline?寶來(lái)油耗高不高?寶來(lái)購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2011款?寶來(lái)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2011款?寶來(lái)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2011款?寶來(lái)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2011款?寶來(lái)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2011款?寶來(lái)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2011款?寶來(lái)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2011款?寶來(lái)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2011款?寶來(lái)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2011款?寶來(lái)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
國(guó)內(nèi)市場(chǎng)緊湊型車可謂是五花八門,讓人挑得眼花繚亂。每款車都有各自的特點(diǎn),消費(fèi)者有時(shí)候也會(huì)覺(jué)得難以取舍,其實(shí)我們不妨從參數(shù)數(shù)據(jù)這個(gè)角度入手,加以對(duì)比,找到自身中意的車型應(yīng)該不成問(wèn)題。如果你正打算購(gòu)買一款緊湊型車,那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛寶來(lái)(詢底價(jià)|查參配)。
寶來(lái)車頭呈現(xiàn)出典雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,給人一種很簡(jiǎn)約的感覺(jué)。
這款車長(zhǎng)寬高4540/1775/1467mm,軸距2610mm。車側(cè)看上去十分簡(jiǎn)潔,造型較為簡(jiǎn)單,但卻顯得恰到好處。
該車前后輪胎規(guī)格均為205/55 R16,采用了年輕的輪圈設(shè)計(jì)。
寶來(lái)內(nèi)飾給人一種十分干凈的感覺(jué),視覺(jué)上非常干凈素雅。
寶來(lái)后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平,中短途乘坐沒(méi)有太大問(wèn)題,日常家用夠用了。
寶來(lái)配備1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率131馬力,峰值扭矩220牛·米,工信部綜合油耗6.6L/100km。
最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn),寶來(lái)的車尾采用了較為素雅的造型設(shè)計(jì),視覺(jué)上顯得很干凈。寶來(lái)的車側(cè)看起來(lái)十分簡(jiǎn)約,簡(jiǎn)潔的線條符合大部分消費(fèi)者的審美。如果你對(duì)這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
2011款 1.4T 手動(dòng)Sportline?寶來(lái)油耗高不高,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2011款 1.4T 手動(dòng)Sportline針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@qiu2651說(shuō)道:“這輛車現(xiàn)在行駛了七百多公里,在市區(qū)和高速上跑過(guò),最多也就是在市區(qū)里開(kāi),開(kāi)得最少的時(shí)候是在市區(qū),一百五十公里的高速上開(kāi)了一百五十公里,在市區(qū)里開(kāi)出了5.6 L的油耗,綜合下來(lái),6.7 L左右,這個(gè)油耗已經(jīng)很低了,現(xiàn)在還在磨合期,不知道過(guò)了磨合期還會(huì)不會(huì)降下來(lái)。總體油耗表現(xiàn)還算滿意。”
網(wǎng)友@qiu2651說(shuō)道:“我只是個(gè)普通工人,買不起好車,所以想買一輛大品牌的,結(jié)實(shí)耐用的車。我最喜歡的就是朗逸了,外觀很不錯(cuò),我去看了一下寶來(lái),發(fā)現(xiàn)價(jià)格比較便宜。為了錢,應(yīng)該省要省些錢。賺錢也不容易”
網(wǎng)友@turbo114說(shuō)道:“這就是阿斯頓馬丁,誰(shuí)說(shuō)了都沒(méi)用,以后天天開(kāi)車去買水果,吃好吃的,世界上哪有這么舒服的車??!”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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