2017款 E 200 4MATIC 轎跑車(chē)?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)底盤(pán)好嗎?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)購(gòu)車(chē)手冊(cè)

　　不知道大家會(huì)如何定義一輛好車(chē)，大氣的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置表現(xiàn)？這些方面的表現(xiàn)確實(shí)不能差，但我認(rèn)為動(dòng)力和操控是最重要的，首先是“三大件”的表現(xiàn)足夠出色，其他的優(yōu)點(diǎn)才會(huì)更有意義。如果你正在關(guān)注奔馳E級(jí)(進(jìn)口)（詢(xún)底價(jià)|查參配），那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)車(chē)頭呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體略顯高級(jí)，很有層次感。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)車(chē)尾給人一種十分精細(xì)的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格，運(yùn)用了時(shí)尚的設(shè)計(jì)元素，夜間點(diǎn)亮后在車(chē)流中非常顯眼。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)內(nèi)飾整體十分沉穩(wěn)，顯得端莊且耐看。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力，峰值扭矩300牛·米，工信部綜合油耗7.7L/100km。

　　這款車(chē)匹配9擋自動(dòng)變速箱。

　　該車(chē)懸架為前四連桿獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的，奔馳E級(jí)的車(chē)側(cè)看起來(lái)十分修長(zhǎng)，流暢的線條顯得很大氣。功能配置方面，奔馳E級(jí)配備了主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、前排頭部氣囊、自動(dòng)泊車(chē)入位等配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，帶給駕乘者舒適的用車(chē)體驗(yàn)。相信這款車(chē)不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

2017款 E 200 4MATIC 轎跑車(chē)?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)底盤(pán)好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2017款 E 200 4MATIC 轎跑車(chē)針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@聯(lián)通汽車(chē)8說(shuō)道：“動(dòng)力十足，跑高速 城市日常使用覺(jué)得夠用。油門(mén)要習(xí)慣一下，前程略有點(diǎn)短，容易竄。習(xí)慣后就好。跑高速:加速力度強(qiáng)，體驗(yàn)良好。跑高速非常舒適 輕松。上坡動(dòng)力:上坡毫無(wú)壓力，城市高架上坡幾乎無(wú)感。完全不會(huì)有速度上的頓挫感，非常順暢”

網(wǎng)友@amy8251說(shuō)道：“2.0 t低功的發(fā)動(dòng)機(jī)完全夠用，在高速上試著超車(chē)。不過(guò)跟我之前試過(guò)的大功率比起來(lái)，還是差了一些，不過(guò)我不喜歡暴力駕駛，所以動(dòng)力還是很充足的?！?/p>

網(wǎng)友@shenyun5958096說(shuō)道：“怎么可能是家用轎車(chē)的操控？三百配置，全我省買(mǎi)260多塊錢(qián)不劃算嗎？凌晨在家門(mén)口狠狠地甩了一下，軟綿綿的，就像是果凍一般。等他有錢(qián)了，就買(mǎi)一輛跑車(chē)在賽道上玩玩，老老實(shí)實(shí)地開(kāi)車(chē)吧！”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）