標致車氧傳感器的作用
【太平洋汽車】標致車氧傳感器的作用是檢測尾氣中氧的含量,調(diào)整空燃比至最佳狀態(tài),如果氧含量過多,說明進氣量太多了而噴油量太少了,氧氣用不完,就會調(diào)整多噴油,如果氧含量過少,說明噴油量太多了,氧氣不夠用,就會調(diào)整少噴油,因此氧傳感器是燃油修正最重要的一個零件,時刻精細調(diào)整空燃比,保持發(fā)動機缸內(nèi)空燃比的最佳狀態(tài)。
氧傳感器是電噴油控制系統(tǒng)的一個重要標志性零部件。主要檢測發(fā)動機尾氣排放中的氧氣含量,向電子控制單元輸送相應的電壓信號,調(diào)整和保持理想的空燃比,使三元催化器達到很好的轉(zhuǎn)化效率。
氧傳感器是電噴油控制系統(tǒng)的一個重要標志性零部件。主要檢測發(fā)動機尾氣排放中的氧氣含量,向電子控制單元輸送相應的電壓信號,調(diào)整和保持理想的空燃比,使三元催化器達到很好的轉(zhuǎn)化效率。
氧傳感器是在高溫環(huán)境下工作的,在行駛10萬公里后就需要進行更換。對于氧傳感器需不需要進行清洗,我們可以通過查看氧傳感器的頂尖,如果發(fā)現(xiàn)傳感器的頂尖是黑色的(主要是由于積碳造成的),這時候就有必要將傳感器拆下來清洗干凈了,用5-10%的三氯化鐵溶液加過量的鹽酸去清洗。而如果頂尖是白色或棕色的,那就是氧傳感器中毒了,這個時候再去清洗就沒什么必要了,而要及時將氧傳感器更換下來。氧傳感器是電噴油控制系統(tǒng)的一個重要標志性零部件。主要檢測發(fā)動機尾氣排放中的氧氣含量,向電子控制單元輸送相應的電壓信號,調(diào)整和保持理想的空燃比,使三元催化器達到很好的轉(zhuǎn)化效率。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
>>點擊查看今日優(yōu)惠<<
-
1漢蘭達雙擎四驅(qū)騎士版上市 售33.18萬元
- 2豐田鋒蘭達運動版官圖 設計更年輕/運動
- 3騰勢N7量產(chǎn)版將于3月6日發(fā)布 5座跨界SUV
- 4長安深藍S7內(nèi)飾官圖發(fā)布 將3月5日亮相
- 5林肯新款冒險家/全新航海家將于下半年推出
- 6長安深藍S7正式發(fā)布 增程式/純電可選
- 7豐田bZ3將于3月6日公布售價 預售18.98萬起
相關閱讀點擊加載更多 - 2豐田鋒蘭達運動版官圖 設計更年輕/運動