Model Y?2021款 Performance高性能全輪驅動版底盤好嗎?Model Y購車手冊

　　不知道大家會如何定義一輛好車，大氣的外觀或是精致的內飾，又或者是豐富的配置？這些方面的表現(xiàn)確實不能差，但小編覺得動力和操控還是最主要的，“三大件”表現(xiàn)出色是最重要的，其他的優(yōu)點才會更有意義。如果你想買一輛中型SUV，那可以了解下今天介紹的Model Y（詢底價|查參配）。

　　Model Y車頭看上去非常豪華，加上封閉式中網(wǎng)，看起來十分豪華。

　　Model Y車尾呈現(xiàn)出高貴的設計風格，加上精致的尾燈，看起來很上檔次，令人感嘆不已。

　　Model Y內飾整體十分新潮，視覺效果上相當個性動感。

　　Model Y搭載一套純電動動力系統(tǒng)，配備了前感應異步、后永磁同步電動機，電動機總功率485馬力，電動機總扭矩659?！っ?，工信部純電續(xù)航里程566km。

　　該車匹配固定齒比變速箱。

　　該車懸架采用前雙叉臂式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，來到后排，Model Y后排空間不錯，實用性還是可以的。Model Y搭載的為不可開啟全景天窗，能有效提升了車內通透感，而且車內采光效果也很好。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

Model Y?2021款 Performance高性能全輪驅動版底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 Performance高性能全輪驅動版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@F777T說道：“整輛車開起來非常平穩(wěn)，專門在山路上跑了一圈，轉彎半徑不錯，抓地力也不錯，方向盤也不拖沓，給人一種信心十足的感覺。剎車很靈敏，剎車系統(tǒng)也很給力。對于已經(jīng)習慣了燃油車的老手來說，單踏板模式確實需要一段時間才能適應，但隨著時間的推移，這種模式還是挺好用的。”

網(wǎng)友@gfnjfhg43說道：“踏板很輕，很穩(wěn)，反應也很快。通過動力回收的感覺就像是人與車的結合。速度是由一只腳決定的。”

網(wǎng)友@llllsodo31說道：“加速強勁，超車無壓力。電門的控制非常靈活。單腳踩油門，基本不需要剎車。開久了，會有一種人車合一，隨心所欲的感覺。但是坐著的話，會更難受?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）