2011款 2.3L 四驅(qū)豪華汽油版?愛(ài)騰底盤(pán)高嗎?愛(ài)騰購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀 | 2011款?愛(ài)騰外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2011款?愛(ài)騰內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2011款?愛(ài)騰動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2011款?愛(ài)騰配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2011款?愛(ài)騰空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2011款?愛(ài)騰細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2011款?愛(ài)騰排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2011款?愛(ài)騰配置高嗎 | 獲取底價(jià) |
對(duì)于相當(dāng)一部分買(mǎi)車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),汽車(chē)很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西,而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具,因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎,畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。如果你正在關(guān)注愛(ài)騰(詢底價(jià)|查參配),那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。
愛(ài)騰前臉看起來(lái)十分炫酷,格柵使用大嘴式的設(shè)計(jì),動(dòng)感十足的造型對(duì)年輕人比較有吸引力。
愛(ài)騰車(chē)尾呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配酷炫的尾燈,動(dòng)感十足的造型很容易受到年輕消費(fèi)者的青睞。
愛(ài)騰內(nèi)飾看上去頗具炫酷的感覺(jué),整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。
愛(ài)騰配備了2.3L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力,峰值扭矩214牛·米。
這款車(chē)匹配6擋自動(dòng)變速箱。
該車(chē)懸架采用前雙叉形臂式螺旋彈簧,后五連桿獨(dú)立懸架。
看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問(wèn)?不用著急,且聽(tīng)小編給你總結(jié)一番,愛(ài)騰的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源,展現(xiàn)出順滑的美感。愛(ài)騰的車(chē)尾看起來(lái)頗具年輕的感覺(jué),符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。如果你對(duì)這款車(chē)感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
2011款 2.3L 四驅(qū)豪華汽油版?愛(ài)騰底盤(pán)高嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2011款 2.3L 四驅(qū)豪華汽油版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@間冰期說(shuō)道:“方向盤(pán)很好控制,靈活性足夠,就是太靈活了,所以經(jīng)常不經(jīng)意就打滿了,發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、變速器都是優(yōu)勢(shì),配合很好,底盤(pán)扎實(shí),每次保養(yǎng)看著都過(guò)癮?!?/p>
網(wǎng)友@7777137說(shuō)道:“柴油嘛,常用速度提速嗷嗷的,實(shí)測(cè)0-100 10.7秒,跑高速100-140提速也不錯(cuò),140-160要慢一些,160往上就慢了,最快跑過(guò)190(新修的高速,無(wú)測(cè)速,無(wú)車(chē),路面很好),還能再快吧,群里有上200的,但大梁車(chē)不建議跑這么快,忽忽悠悠的,安全第一,平時(shí)長(zhǎng)途就100-120,速度與節(jié)能兼顧了。高原最高上了4200,超2.0自然吸氣的城市SUV跟玩似的,動(dòng)力衰減不多,不冒黑煙?!?/p>
網(wǎng)友@別天真說(shuō)道:“一檔提速稍慢,前段輸出尚可,動(dòng)力比價(jià)強(qiáng)勁,新車(chē),沒(méi)有跑過(guò)高速,中后段還沒(méi)有試過(guò)如何?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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