發(fā)動(dòng)機(jī)油氣分離器作用

　　【太平洋汽車】發(fā)動(dòng)機(jī)油氣分離器的作用是把油底殼里的機(jī)油蒸汽和燃燒室里竄出來(lái)的水蒸汽進(jìn)行分解，分離的油膜順管壁流到油底殼，過(guò)濾過(guò)的蒸汽進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)再次燃燒。

　　油氣分離器的作用是分離曲軸箱排出氣體中的機(jī)油，減少機(jī)油從曲軸箱呼吸口排放到發(fā)動(dòng)機(jī)外面。一般安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱呼吸口或者廢氣管的部位。

　　汽車發(fā)動(dòng)機(jī)工作的時(shí)候，在做功沖程（進(jìn)排氣門均處于關(guān)閉狀態(tài)）汽缸內(nèi)燃燒的高溫高壓氣體，會(huì)沿著活塞組件與氣缸壁之間的間隙竄入曲軸箱中。在竄入曲軸箱的發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣中，含有一些水蒸氣和二氧化硫。水蒸氣凝結(jié)后使機(jī)油乳化，而二氧化硫遇則會(huì)使機(jī)油變質(zhì)。所以發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)置有曲軸箱通風(fēng)裝置使這些廢氣能夠排出，而油氣分離器就安裝在曲軸箱通風(fēng)裝置的通道中進(jìn)行油霧分離的。

　　汽車油氣分離器的作用。

　　1、保持機(jī)油具有良好的潤(rùn)滑性能，延長(zhǎng)機(jī)油的使用壽命。發(fā)動(dòng)機(jī)在工作中，有一部分高溫高壓燃?xì)饨?jīng)活塞環(huán)泄漏到曲軸箱內(nèi)，其中柴油蒸氣及水蒸氣凝結(jié)后，將使機(jī)油變稀，性能變壞，在機(jī)油中形成泡沫破壞機(jī)油的正常供給，這種現(xiàn)象在冬季冷機(jī)時(shí)尤為嚴(yán)重。安裝上油氣分離器后，就能將上述物質(zhì)及時(shí)分離出來(lái)。

　　2、保持各摩擦副良好的表面狀態(tài)，減少機(jī)件的磨損及腐蝕。泄漏進(jìn)曲軸箱內(nèi)的燃?xì)夂蛷U氣中含有許多酸性物質(zhì)，如廢氣中含有二氧化硫遇水生成亞硫酸，再遇空氣中的氧便生成硫酸，另外廢氣中含有CO，NO、也極易形成酸性物質(zhì)。若這些酸性物質(zhì)不能及時(shí)分離出去，即使量極少也會(huì)腐蝕機(jī)件。安裝上油氣分離器后，就可及時(shí)將上述氣體排出。有利于減少機(jī)件的腐蝕磨損。

　　3、保持曲軸箱內(nèi)壓力與大氣基本相等，減少機(jī)油泄漏。由于發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)曲軸箱內(nèi)溫度升高，氣體膨脹，再加上竄人曲軸箱內(nèi)的高溫高壓燃?xì)?，使曲軸箱內(nèi)壓力升高，機(jī)油會(huì)從各結(jié)合面及油封處發(fā)生泄漏。同時(shí)曲軸箱內(nèi)壓力升高，會(huì)增加活塞下行時(shí)的阻力，膨脹作功和吸氣行程的功率損失增大，降低發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率。安裝上油氣分離器后，可將曲軸箱內(nèi)的高溫壓力氣體排出，平衡曲軸箱內(nèi)外的壓力。

　　4、混合廢氣充分回收利用，減少大氣環(huán)境污染，提高發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)濟(jì)性。從曲軸箱內(nèi)排出的油氣，經(jīng)油氣分離器分離后，混合廢氣中的油蒸氣和未充分燃燒的CO等燃?xì)獗环蛛x出來(lái)經(jīng)管路進(jìn)人增壓器進(jìn)氣口與空氣混合后，經(jīng)增壓后進(jìn)人氣缸得到二次燃燒。經(jīng)油氣分離器分離出來(lái)的液態(tài)機(jī)油經(jīng)油氣分離器回油管流回油底殼內(nèi)。

　　汽車發(fā)動(dòng)機(jī)上安裝的油氣分離器按照結(jié)構(gòu)的不同大概可以分為，迷宮式和旋風(fēng)式。

　　迷宮式油氣分離器工作原理流速較高的油霧進(jìn)入迷宮式分離器會(huì)撞擊在迷宮擋板上，漸漸匯集成比較重的機(jī)油油滴。在重力作用下油滴沉淀到管壁上并在機(jī)油回流管中聚集，流回曲軸箱。迷宮式油氣分離器的效率相對(duì)較低，經(jīng)處理后的油霧不夠徹底。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）