2020款 2.0T?奔馳E級(進(jìn)口)?自動(dòng)版底盤怎么樣?奔馳E級(進(jìn)口)購車手冊

2023-09-04 17:34:07 作者：問答叫獸

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外觀	2020款?奔馳E級(進(jìn)口)外觀如何	獲取底價(jià)
內(nèi)飾	2020款?奔馳E級(進(jìn)口)內(nèi)飾怎樣	獲取底價(jià)
動(dòng)力底盤	2020款?奔馳E級(進(jìn)口)動(dòng)力強(qiáng)嗎	獲取底價(jià)
內(nèi)部配置	2020款?奔馳E級(進(jìn)口)配置情況	獲取底價(jià)
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購車優(yōu)惠	2020款?奔馳E級(進(jìn)口)最新優(yōu)惠	獲取底價(jià)

　　隨著新技術(shù)的開發(fā)和下沉，在一些主打性價(jià)比的車型消費(fèi)者也能體驗(yàn)到豐富的配置了，但是最核心的技術(shù)，也就是汽車“三大件”上所應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機(jī)會(huì)。如果你正打算購買一款中大型車，那不妨來看看今天介紹的這輛奔馳E級(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配）。

　　奔馳E級(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來十分豪華。

　　奔馳E級(進(jìn)口)車尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配精致的尾燈，看起來很上檔次，令人感嘆不已。

　　奔馳E級(進(jìn)口)內(nèi)飾給人一種十分大氣的感覺，看起來非常大氣。

　　奔馳E級(進(jìn)口)配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率299馬力，峰值扭矩400牛·米，工信部綜合油耗7.4L/100km。

　　該車匹配9擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，奔馳E級的車頭造型走了豪華路線，沿用了家族式的設(shè)計(jì)。奔馳E級的車側(cè)看起來頗具修長的感覺，流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺長度。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2020款 2.0T?奔馳E級(進(jìn)口)?自動(dòng)版底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 E 350 4MATIC 轎跑車針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@jimchak說道：“2.0t 197馬力基本夠用吧，我之前的邁騰2.0t有200馬力，但加速的感覺真不如奔馳，可能還是要看扭矩這個(gè)參數(shù)更重要點(diǎn)”

網(wǎng)友@wenyuef921說道：“動(dòng)力一般，畢竟是2.0T的低配版，有錢的話可以考慮一下540 i?！?/p>

網(wǎng)友@7711888abcde說道：“我對動(dòng)力的要求不是很高，雷克薩斯es200的動(dòng)力足夠我使用了，如果你對動(dòng)力要求不高的話，可以考慮一下E300，如果預(yù)算不夠的話，凱迪拉克CT5的動(dòng)力應(yīng)該足夠了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車問答叫獸）