奔馳E級(jí)(進(jìn)口)?1.5T動(dòng)力強(qiáng)嗎?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)購(gòu)車手冊(cè)

2023-08-11 12:14:45 作者：?jiǎn)柎鸾蝎F

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外觀	2020款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)外觀如何	獲取底價(jià)
內(nèi)飾	2020款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)內(nèi)飾怎樣	獲取底價(jià)
動(dòng)力底盤	2020款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)動(dòng)力強(qiáng)嗎	獲取底價(jià)
內(nèi)部配置	2020款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)配置情況	獲取底價(jià)
空間	2020款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)空間大小	獲取底價(jià)
細(xì)節(jié)	2020款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)細(xì)節(jié)做工	獲取底價(jià)
參配數(shù)據(jù)	2020款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)排量多少	獲取底價(jià)
外部配置	2020款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)配置高嗎	獲取底價(jià)
購(gòu)車優(yōu)惠	2020款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)最新優(yōu)惠	獲取底價(jià)

　　隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，我們?cè)谝惠v車上能看見的配置是越來(lái)越豐富了，但也要注意不能本末倒置，一輛車最重要的地方仍然是“三大件”，畢竟開起來(lái)不舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也會(huì)減分。今天介紹的這款奔馳E級(jí)(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為65.38萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看起來(lái)檔次感十足。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)車尾呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合豪華的尾燈，沒有特別多表達(dá)個(gè)性的設(shè)計(jì)，顯得低調(diào)又得體。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)內(nèi)飾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體的高級(jí)氛圍營(yíng)造得很到位。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力，峰值扭矩280?！っ祝ば挪烤C合油耗7.8L/100km。

　　該車匹配9擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了多連桿式獨(dú)立懸架。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何，奔馳E級(jí)的車側(cè)看起來(lái)十分修長(zhǎng)，線條布局流暢，看起來(lái)很有美感。來(lái)看一下后排，奔馳E級(jí)后排空間只能說(shuō)勉強(qiáng)夠用，僅能滿足偶爾短途乘坐的需要。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

奔馳E級(jí)(進(jìn)口)?1.5T動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 E 260 4MATIC 敞篷轎跑車針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@Noka.說(shuō)道：“2.0T的動(dòng)力就不需要了。這是他第一次開這個(gè)排量的車，加速肯定不會(huì)有太大的感覺，而且在市區(qū)里也不需要，他現(xiàn)在還沒開到120以上，主要是為了上班。把動(dòng)力換成 sport+也沒什么感覺”

網(wǎng)友@7711888abcde說(shuō)道：“肯定比不上五系，那家伙才是他的老本行啊！A6的車頭很大，車身也很寬，橫向空間也很舒服，但是開車的時(shí)候，還是要小心一些，畢竟A6要大一些。我覺得操控還不錯(cuò)，進(jìn)口版的座椅比國(guó)產(chǎn)的要好，電動(dòng)拖鞋，電動(dòng)頭枕，側(cè)向支撐也很好，輪胎是米其林浩銳4的輪胎，據(jù)說(shuō)它的平衡性很好?！?/p>

網(wǎng)友@mintboy說(shuō)道：“動(dòng)力輸出很平順，幾乎沒有什么阻力，超車的時(shí)候動(dòng)力十足，當(dāng)然，新車還沒試過(guò)運(yùn)動(dòng)模式?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車問答叫獸）