領(lǐng)克03?2020款 1.5TD DCT 勁Pro版動(dòng)力強(qiáng)嗎?領(lǐng)克03購車手冊

　　隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展，對于國內(nèi)消費(fèi)者來說，汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車可能要陪伴一個(gè)家庭度過幾年甚至十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ピS多地方。所以購買車輛時(shí)消費(fèi)者對動(dòng)力和操控的需求是需要認(rèn)真對待的。今天就帶大家來看看這款領(lǐng)克03（詢底價(jià)|查參配）。

　　領(lǐng)克03車頭給人一種非常整潔的感覺，格柵使用了矩形的設(shè)計(jì)，配合黑色飾物，沒有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾，一副清爽的樣子。

　　領(lǐng)克03車尾呈現(xiàn)出樸素的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上銀色飾條，整體布局雖說較為簡潔，但總體來看還是很耐看的。同時(shí)，采用了素雅的尾燈設(shè)計(jì)，簡簡單單的感覺也挺耐看。

　　領(lǐng)克03內(nèi)飾呈現(xiàn)出整潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，輔以銀色飾條，看著相當(dāng)干凈清爽。

　　領(lǐng)克03配備了1.5T L3發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率180馬力，峰值扭矩265?！っ?，工信部綜合油耗6.2L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　最后來做個(gè)總結(jié)，功能配置方面，領(lǐng)克03配備了牽引力控制、前排手機(jī)無線充電、并線輔助、前排側(cè)氣囊、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航、車聯(lián)網(wǎng)等配置，配置表現(xiàn)沒得說，大大提升了用車便利性。領(lǐng)克03的車尾呈現(xiàn)出簡約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體布局雖說較為簡潔，但總體來看還是很耐看的。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

領(lǐng)克03?2020款 1.5TD DCT 勁Pro版動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 1.5TD DCT 勁Pro版針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@qqq111q說道：“哈哈哈，普通版03雖然是家用型的，但是運(yùn)動(dòng)基因很強(qiáng)，外觀也很給力，現(xiàn)在還看不出來，有時(shí)候在倒車的時(shí)候，自動(dòng)駐車的時(shí)候會(huì)有抖動(dòng)的感覺，其他情況都很正常，一般市區(qū)堵車我都會(huì)開經(jīng)濟(jì)模式，其他都是舒適模式，運(yùn)動(dòng)模式比較好，一般路況好的時(shí)候我都會(huì)開，而且03的提速感受比較線性，我感覺沒有太大的頓挫。重慶的夏天很熱，我這些基本都是開著空調(diào)的感覺，當(dāng)然開空調(diào)肯定會(huì)犧牲一點(diǎn)動(dòng)力但是我感覺還不錯(cuò)”

網(wǎng)友@guangfeng_shanghai說道：“馬力真的大，畢竟2.0T 的排量擺在這兒，只要舍得踩油門，加速真的沒話說。要是想體驗(yàn)一下那種推背感，切個(gè)運(yùn)動(dòng)模式就行了?！?/p>

網(wǎng)友@W12發(fā)動(dòng)機(jī)轟轟轟說道：“方向盤低速時(shí)很好的，輕便好用，就是上了80以后，突然介入變重的方向阻尼覺得有點(diǎn)奇怪，不知道是不是刻意加重的，如果整體都重是挺好的，畢竟是一臺(tái)偏向運(yùn)動(dòng)性的車，操控肯定說說懸架啦，懸架覺得不夠硬，運(yùn)動(dòng)車如果可以好像大眾那樣調(diào)教，我會(huì)覺得很正點(diǎn)”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）