威蘭達(dá)?2020款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)尊貴版動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)?威蘭達(dá)購(gòu)車(chē)手冊(cè)

　　在國(guó)內(nèi)的汽車(chē)市場(chǎng)，十幾二十萬(wàn)可謂是車(chē)型選擇最豐富的價(jià)格區(qū)間。豐富的車(chē)型也帶來(lái)了各不相同的車(chē)型賣(mài)點(diǎn)，有些車(chē)型配置表現(xiàn)強(qiáng)，有的車(chē)型外觀(guān)出眾，當(dāng)然也有車(chē)型憑借出色的操控性而受到消費(fèi)者青睞。如果你正打算購(gòu)買(mǎi)一款緊湊型SUV，那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛威蘭達(dá)（詢(xún)底價(jià)|查參配）。

　　威蘭達(dá)前臉給人一種非常鋒銳的感覺(jué)，分層式格柵采用了鍍鉻飾條裝飾，看上去有很強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力。

　　威蘭達(dá)車(chē)尾看上去非常飽滿(mǎn)，采用圓潤(rùn)可愛(ài)的線(xiàn)條，飾以飾條，造型比較飽滿(mǎn)，營(yíng)造了不錯(cuò)的氣場(chǎng)。排氣管使用雙邊共雙出的設(shè)計(jì)，布局凸顯了運(yùn)動(dòng)的氣息。

　　威蘭達(dá)內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并采用了銀色飾條修飾，另外對(duì)稱(chēng)式中控臺(tái)采用軟性材質(zhì)，沒(méi)有過(guò)多的點(diǎn)綴和裝飾，一切顯得十分簡(jiǎn)潔。

　　威蘭達(dá)搭載一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)與前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率178馬力，峰值扭矩221?！っ?，電動(dòng)機(jī)總功率120馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩202?！っ祝ば挪烤C合油耗4.7L/100km。

　　該車(chē)匹配電子無(wú)級(jí)變速箱。

　　該車(chē)前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和E型多連桿式獨(dú)立懸架。

　　話(huà)不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，再看下配置，威蘭達(dá)標(biāo)配了前/后排頭部氣囊、車(chē)道保持輔助系統(tǒng)、主/副駕安全氣囊、胎壓報(bào)警等配置。威蘭達(dá)的車(chē)頭看起來(lái)頗具棱角分明的感覺(jué)，細(xì)節(jié)上的處理十分到位。相信這款車(chē)不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

威蘭達(dá)?2020款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)尊貴版動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2020款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)尊貴版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@lecher1022說(shuō)道：“油門(mén)踩得很穩(wěn)，超車(chē)也不是什么難事?！?/p>

網(wǎng)友@lzmuzi說(shuō)道：“動(dòng)力很好，爬坡和陡坡都不用擔(dān)心動(dòng)力不足，雖然是 SUV，但是卻沒(méi)有笨重的感覺(jué)，2.5 L的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)讓威蘭達(dá)的動(dòng)力更加的完美，這輛車(chē)在路上的動(dòng)力表現(xiàn)也很不錯(cuò)，完全可以滿(mǎn)足我的日常工作和生活需求。”

網(wǎng)友@xtuge617說(shuō)道：“威蘭達(dá)的動(dòng)力更強(qiáng)，日常駕駛動(dòng)力更強(qiáng)，加速也更快。我最喜歡這款車(chē)的加速，沒(méi)有延遲，油門(mén)一踩就能把車(chē)推到前面。就算是在高速上，車(chē)速也是線(xiàn)性的。每一次超車(chē)，他都不需要踩油門(mén)，就能輕松超車(chē)。威蘭達(dá)的動(dòng)力表現(xiàn)就是這樣，給油就跑，一點(diǎn)都不拖泥帶水。在日常使用情況下，這確實(shí)不是什么大問(wèn)題?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）