寶馬5系(進(jìn)口)?2019款 540i M運(yùn)動(dòng)套裝底盤好嗎?寶馬5系(進(jìn)口)購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2019款?寶馬5系(進(jìn)口)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2019款?寶馬5系(進(jìn)口)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2019款?寶馬5系(進(jìn)口)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2019款?寶馬5系(進(jìn)口)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2019款?寶馬5系(進(jìn)口)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2019款?寶馬5系(進(jìn)口)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2019款?寶馬5系(進(jìn)口)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2019款?寶馬5系(進(jìn)口)配置高嗎 | 獲取底價(jià) |
隨著造車新技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用,我們?cè)谝恍┲鞔蛐詢r(jià)比的車型上也能看到豐富的配置了,不過最核心的技術(shù),也就是汽車“三大件”上所應(yīng)用的技術(shù),想要體驗(yàn)到還得是選擇一款幾十萬(wàn)的車型才有機(jī)會(huì)。如果你正打算購(gòu)買一款中大型車,那不妨來看看今天介紹的這輛寶馬5系(進(jìn)口)(詢底價(jià)|查參配)。
寶馬5系(進(jìn)口)車頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來十分豪華。
寶馬5系(進(jìn)口)車尾呈現(xiàn)出大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上豪華的尾燈,給人“踏實(shí)居家且不失風(fēng)度”的感覺。
寶馬5系(進(jìn)口)內(nèi)飾風(fēng)格較為高貴,整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕,但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。
寶馬5系(進(jìn)口)配備3.0T L6發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率340馬力,峰值扭矩450牛·米,工信部綜合油耗7.2L/100km。
這款車匹配8擋自動(dòng)變速箱。
該車懸架采用前雙叉臂式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架。
總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的,來到后排,寶馬5系后排空間充裕,是這個(gè)級(jí)別應(yīng)該有的表現(xiàn)。接下來看下配置,寶馬5系標(biāo)配了無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、手勢(shì)控制、前排手機(jī)無(wú)線充電、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、前排側(cè)氣囊等配置,配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的,一定程度上提升了駕駛者的便利性。如果你也對(duì)它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
寶馬5系(進(jìn)口)?2019款 540i M運(yùn)動(dòng)套裝底盤好嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2019款 540i M運(yùn)動(dòng)套裝針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@MADMAN說道:“輕巧的剎車,輕巧的方向盤,精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向和堅(jiān)實(shí)的底盤”
網(wǎng)友@大雨說道:“操控性還算不錯(cuò),底盤比 L版本要扎實(shí),過彎變道更靈敏車身穩(wěn)定”
網(wǎng)友@xuhuan66說道:“操控還真是不錯(cuò),說什么就打什么?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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