2020款 縱擎版?長(zhǎng)安新能源E-Pro動(dòng)力強(qiáng)嗎?長(zhǎng)安新能源E-Pro購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀 | 2020款?長(zhǎng)安新能源E-Pro外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2020款?長(zhǎng)安新能源E-Pro內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2020款?長(zhǎng)安新能源E-Pro動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2020款?長(zhǎng)安新能源E-Pro配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2020款?長(zhǎng)安新能源E-Pro空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2020款?長(zhǎng)安新能源E-Pro細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2020款?長(zhǎng)安新能源E-Pro排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2020款?長(zhǎng)安新能源E-Pro配置高嗎 | 獲取底價(jià) |
縱觀目前的汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng),各大品牌摩拳擦掌,各類(lèi)車(chē)型層出不窮。而要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下脫穎而出,車(chē)輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力,那么優(yōu)秀的動(dòng)力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。說(shuō)曹操曹操到,今天我們就來(lái)看看這款長(zhǎng)安新能源E-Pro(詢(xún)底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何。
長(zhǎng)安新能源E-Pro前臉呈現(xiàn)出典雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體在視覺(jué)上整潔利落,讓人賞心悅目。
長(zhǎng)安新能源E-Pro車(chē)尾給人一種非常穩(wěn)重的感覺(jué),尾燈呈現(xiàn)出簡(jiǎn)練的設(shè)計(jì)風(fēng)格,視覺(jué)效果上顯得素雅而并不簡(jiǎn)單。
長(zhǎng)安新能源E-Pro內(nèi)飾看起來(lái)頗具簡(jiǎn)明的感覺(jué),視覺(jué)上非常干凈素雅。
長(zhǎng)安新能源E-Pro搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng),配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率163馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩245牛·米,工信部純電續(xù)航里程401kM。
這款車(chē)匹配固定齒比變速箱。
該車(chē)前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架。
最后來(lái)做個(gè)總結(jié),長(zhǎng)安新能源E-Pro的內(nèi)飾造型非常素雅,在視覺(jué)效果上相當(dāng)耐看。長(zhǎng)安新能源E-Pro的車(chē)頭看起來(lái)頗具簡(jiǎn)約的感覺(jué),沒(méi)有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾,一副清爽的樣子。這款車(chē)在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。
2020款 縱擎版?長(zhǎng)安新能源E-Pro動(dòng)力強(qiáng)嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2020款 縱擎版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@Rom@說(shuō)道:“整車(chē)偏運(yùn)動(dòng),動(dòng)力輸出有那么點(diǎn)“躥”想超車(chē)就超車(chē)?!?/p>
網(wǎng)友@ywwt4說(shuō)道:“非常不錯(cuò)”
網(wǎng)友@藍(lán)灣說(shuō)道:“不開(kāi)快,動(dòng)力挺好,提速快,油門(mén)響應(yīng)好,動(dòng)力非常充沛,開(kāi)著就是比較爽,一腳油門(mén)下去就要松了”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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