2016款 發(fā)現(xiàn)神行?2.0T動(dòng)力怎么樣?發(fā)現(xiàn)神行購車手冊(cè)

　　不知道大家會(huì)如何定義一輛好車，大氣的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置？這些方面的表現(xiàn)確實(shí)不能差，但我認(rèn)為動(dòng)力和操控是最重要的，“三大件”表現(xiàn)出色是最重要的，其他方面的出色表現(xiàn)才更加有意義。今天我們要說的是發(fā)現(xiàn)神行（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　發(fā)現(xiàn)神行車頭呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來較為穩(wěn)重。

　　發(fā)現(xiàn)神行車尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上高貴的尾燈，高級(jí)感相當(dāng)明顯。

　　發(fā)現(xiàn)神行內(nèi)飾看上去非常精細(xì)，對(duì)細(xì)節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時(shí)尚感。

　　發(fā)現(xiàn)神行配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率240馬力，峰值扭矩340?！っ祝ば挪烤C合油耗8.5L/100km。

　　這款車匹配9擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，發(fā)現(xiàn)神行的車尾采用大氣的造型設(shè)計(jì)，造型沒有過于追求個(gè)性和前衛(wèi)，但也讓它更容易被大部分人接受。功能配置方面，發(fā)現(xiàn)神行搭載了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

2016款 發(fā)現(xiàn)神行?2.0T動(dòng)力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2016款 2.0T HSE針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@拒絕平庸說道：“發(fā)現(xiàn)神行有著非常不錯(cuò)的越野能力；雖然采用前置四驅(qū)平臺(tái)，但是它的前懸架和后懸架很短，具有較強(qiáng)的通過性，它的接近角為25度。離去角為31度，最小離地高度達(dá)到212mm；潑水深度600mm等都證明它極強(qiáng)的通過性；另外還有普通駕駛模式、雪地駕駛模式、泥沼駕駛模式、沙地駕駛模式四種駕駛模式切換；一切都證明發(fā)現(xiàn)神行具有極強(qiáng)的越野能力，也是吸引消費(fèi)者很大的因素。”

網(wǎng)友@莊里的兔子說道：“在同級(jí)別車?yán)锼愫芎玫牧?，車身將近兩噸，但跑起來感覺很輕松，推背感很強(qiáng),動(dòng)力這塊給我的感覺就是比較直接，241馬力的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配9AT變速箱，日常的話開起來車子感覺還是比較輕的， 脫檔的問題暫時(shí)還沒有感覺到，加速表現(xiàn)力很驚艷，過彎的表現(xiàn)力良好，車身穩(wěn)定感非常強(qiáng)，能夠滿足我對(duì)汽車動(dòng)力方面的需求！所以對(duì)車子動(dòng)力這方面還是比較滿意的！”

網(wǎng)友@鄭輝2014說道：“2.0T對(duì)于一個(gè)將近2噸的家伙來說只能說是夠用，其爆發(fā)力肯定不如大排量的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，當(dāng)然，這樣的配置能夠很好的照顧到燃油經(jīng)濟(jì)性，畢竟還是一款入門級(jí)的豪車，燃油還是要略微考慮一下的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）