2020款 改款 C 260 運(yùn)動(dòng)版?奔馳C級(jí)外部配置怎么樣?奔馳C級(jí)購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2020款?奔馳C級(jí)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2020款?奔馳C級(jí)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2020款?奔馳C級(jí)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2020款?奔馳C級(jí)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2020款?奔馳C級(jí)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2020款?奔馳C級(jí)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2020款?奔馳C級(jí)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2020款?奔馳C級(jí)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2020款?奔馳C級(jí)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
對(duì)于預(yù)算充足的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),一輛車除了“三大件”上不能拉胯,配置表現(xiàn)方面也不能隨便應(yīng)付,畢竟花了不少的錢,自然是為了更舒適的用車體驗(yàn)。當(dāng)然車企也明白這一點(diǎn),在配置豐富度上也下了不少工夫。今天介紹的這款奔馳C級(jí)(詢底價(jià)|查參配),指導(dǎo)價(jià)為31.38萬(wàn)元,我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。
奔馳C級(jí)車頭給人一種十分精美的感覺,配合五邊形格柵,整體看上去非常清爽。
奔馳C級(jí)大燈呈現(xiàn)出精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格,外部輪廓雖然簡(jiǎn)單,但內(nèi)部的細(xì)節(jié)卻非常精致。
這款車前后輪胎規(guī)格均為225/50 R17,采用了精致的五輻式輪圈設(shè)計(jì)。
奔馳C級(jí)的后視鏡搭載了鎖車自動(dòng)折疊、電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱、電動(dòng)折疊,對(duì)于日常使用是足夠了。
奔馳C級(jí)車尾呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上銀色飾條,比較容易被大部分消費(fèi)者所接受,同時(shí)也有一定的精致感。
尾燈方面,奔馳C級(jí)尾燈整體顯得較為高貴,內(nèi)部細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)非常精巧,視覺效果上凸顯了很好的高級(jí)感。
看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解,奔馳C級(jí)的車側(cè)給人一種十分大氣的感覺,看上去氣場(chǎng)十足。功能配置方面,奔馳C級(jí)標(biāo)配了牽引力控制、自動(dòng)駐車、定速巡航、疲勞駕駛提示、倒車影像、胎壓顯示、CarPlay等配置,功能相當(dāng)豐富,這對(duì)于駕駛者無(wú)疑是非常友好的。如果你對(duì)這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
2020款 改款 C 260 運(yùn)動(dòng)版?奔馳C級(jí)外部配置怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 改款 C 260 運(yùn)動(dòng)版針對(duì)外部配置的看法吧:網(wǎng)友@eryuehe說(shuō)道:“如果你喜歡的話,可以和4S店溝通一下,爭(zhēng)取這個(gè)優(yōu)惠,畢竟只有三天的時(shí)間,結(jié)果卻被告知不能?!?/p>
網(wǎng)友@fcdxjck說(shuō)道:“這輛車不說(shuō)性價(jià)比了,1.5 T實(shí)在是太便宜了,配置也低的可憐,其他的都還好,這個(gè)級(jí)別的車內(nèi)飾看起來(lái)還不錯(cuò),年輕人開這樣的車還行,但是40歲的話,還是考慮買 E吧。”
網(wǎng)友@SELINAXU888888說(shuō)道:“據(jù)說(shuō)四十萬(wàn)買一臺(tái)1.5的 C都要交智商稅,31.3應(yīng)該也不錯(cuò)了,在市區(qū)里開開7.7秒都綽綽有余了,一般人都會(huì)以為這是一輛小40的車,空間好,動(dòng)力好,外觀好,牌子好,里面的美女都喜歡。所以 C是最好的選擇,只要不追求開車,只需要安靜地開車就行了?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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