探界者?2018款 535T 四驅(qū)拓界版底盤(pán)怎么樣?探界者購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀 | 2018款?探界者外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2018款?探界者內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2018款?探界者動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2018款?探界者配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2018款?探界者空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2018款?探界者細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2018款?探界者排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2018款?探界者配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2018款?探界者最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
對(duì)于大部分買(mǎi)車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),汽車(chē)對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西,而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具,因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎,畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。如果你想買(mǎi)一輛中型SUV,那可以了解下今天介紹的探界者(詢(xún)底價(jià)|查參配)。
探界者車(chē)頭整體走了酷炫路線,中網(wǎng)使用了網(wǎng)狀的設(shè)計(jì),搭配黑色飾物,看起來(lái)比較動(dòng)感。
探界者車(chē)尾呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上銀色飾條,看起來(lái)很有時(shí)尚范。
探界者內(nèi)飾造型看起來(lái)較為青春,非對(duì)稱(chēng)式中控臺(tái)整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感,給人一種充滿活力的感覺(jué)。
探界者配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率180馬力,峰值扭矩275?!っ?,工信部綜合油耗7L/100km。
這款車(chē)匹配6擋自動(dòng)變速箱。
這款車(chē)前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。
看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問(wèn)?不用著急,且聽(tīng)小編給你總結(jié)一番,同時(shí),探界者配備了無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵、自動(dòng)空調(diào)、防紫外線玻璃、車(chē)內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置、主駕駛位車(chē)窗一鍵升降、上坡輔助、倒車(chē)影像等配置。探界者的頭燈標(biāo)配了LED遠(yuǎn)近光燈,設(shè)計(jì)個(gè)性時(shí)尚,與傳統(tǒng)造型有較大區(qū)別,辨識(shí)度也不錯(cuò)。相信這款車(chē)不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。
探界者?2018款 535T 四驅(qū)拓界版底盤(pán)怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2018款 535T 四驅(qū)拓界版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@baiboy2001說(shuō)道:“在操控方面,探界者是少數(shù)幾個(gè)開(kāi)著玩著就開(kāi)心的 SUV。在激烈的駕駛過(guò)程中,擁有強(qiáng)勁的動(dòng)力支持。底盤(pán)非常靈活,在連續(xù)轉(zhuǎn)向時(shí)車(chē)尾非常靈活,跟隨性非常好。不過(guò)隔音效果并沒(méi)有我想象中的那么好,在高速上行駛的時(shí)候噪音也很大?!?/p>
網(wǎng)友@mybnc說(shuō)道:“車(chē)子買(mǎi)回來(lái)作為家用還是挺合適的,不過(guò)對(duì)于那些比較追求速度的人來(lái)說(shuō),選擇這臺(tái)車(chē)子并不是很明智。我認(rèn)為這臺(tái)車(chē)子的動(dòng)力算不上特別的強(qiáng)悍,不過(guò)也能達(dá)到中等水平。平時(shí)在市區(qū)里面來(lái)回開(kāi)開(kāi)作為短距離的代步工具還是能夠勝任的。只有他車(chē)子給我印象最深刻的就是在提速的時(shí)候,坐在車(chē)子里面能夠感受到很明顯的推背感。”
網(wǎng)友@ruby9394說(shuō)道:“這臺(tái)車(chē)的動(dòng)力確實(shí)是挺強(qiáng)勁的,我個(gè)人認(rèn)為它的強(qiáng)勁在后期表現(xiàn)得會(huì)更加出色一些,后期加速的時(shí)候還是很迅速的,那種加速時(shí)候的推背感也是很強(qiáng)烈的,在高速上分分鐘超車(chē)也是不在話下沒(méi)有什么壓力,而且動(dòng)力輸出的還很平穩(wěn)即使是在換擋加速的時(shí)候動(dòng)力也不會(huì)是斷斷續(xù)續(xù)的整體依然很流暢順滑,但是在起步的時(shí)候感覺(jué)有那么點(diǎn)兒肉,這倒是不會(huì)太影響我使用,不過(guò)就是在等紅綠燈的時(shí)候難免總會(huì)有些許的心急吧?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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