自動(dòng)版?奔奔E-Star動(dòng)力強(qiáng)嗎?奔奔E-Star購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2021款?奔奔E-Star外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2021款?奔奔E-Star內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2021款?奔奔E-Star動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?奔奔E-Star配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?奔奔E-Star空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2021款?奔奔E-Star細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?奔奔E-Star排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2021款?奔奔E-Star配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2021款?奔奔E-Star最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展與進(jìn)步,造車工藝也得到了大幅提升,我們可以從當(dāng)下的消費(fèi)市場(chǎng)中看到不少價(jià)格親民的汽車產(chǎn)品同樣展現(xiàn)出了強(qiáng)大的整車實(shí)力,而這當(dāng)然也體現(xiàn)在動(dòng)力以及操控方面。如果你正在關(guān)注奔奔E-Star(詢底價(jià)|查參配),那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。
奔奔E-Star前臉呈現(xiàn)出柔和的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來(lái)干凈明快。
奔奔E-Star車尾呈現(xiàn)出樸素的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合簡(jiǎn)明的尾燈,干凈的設(shè)計(jì)看著相當(dāng)舒服。
奔奔E-Star內(nèi)飾給人一種非常古典的感覺(jué),雖不華麗,但十分耐看。
奔奔E-Star搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng),配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率75馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩170?!っ?,工信部純電續(xù)航里程301kM。
這款車匹配固定齒比變速箱。
這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架。
不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何,奔奔E-Star的車側(cè)給人一種十分素雅的感覺(jué),線條處理并不繁復(fù),反而很耐看。奔奔E-Star的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源,總體設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)單,看上去較為大方美觀。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下,一種不錯(cuò)的選擇。
自動(dòng)版?奔奔E-Star動(dòng)力強(qiáng)嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 國(guó)民版 心悅版 磷酸鐵鋰(31.95kWh)針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@vsche1說(shuō)道:“動(dòng)力隨叫隨到,市區(qū)里面的小鋼炮,沒(méi)有什么車是一腳油門(mén)超不了的,而為電池的布局就在車身正下方,均勻的分布在下面,四個(gè)懸掛都是均勻受力,1.2噸的車身重量顯的車身特別平穩(wěn)”
網(wǎng)友@顯微加密線說(shuō)道:“方向盤(pán)比較輕,容易操控,車子的底盤(pán)有點(diǎn)硬,但是一般道路沒(méi)有太大的顛簸的感覺(jué),這點(diǎn)比較好,坐著舒服,減震器挺棒的,感覺(jué)彈性不錯(cuò),跑高速的時(shí)候車子比較穩(wěn),沒(méi)有偏移的感覺(jué),安全性比較高”
網(wǎng)友@vsche1說(shuō)道:“方向盤(pán)手感還算可以,假如有皮包裹就效果更佳。電子助力方向盤(pán),低速輕高速穩(wěn),指向清晰不含糊”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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