名爵6?2018款 20T 自動Trophy超級運動互聯(lián)網(wǎng)版 國VI底盤高嗎?名爵6購車手冊

　　在眼下的汽車市場中，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點，有些車型配置表現(xiàn)強，有的車型外觀出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費者的青睞。作為一款指導價14.68萬元的車型，名爵6的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　名爵6前臉呈現(xiàn)出簡潔的設(shè)計風格，看起來干凈明快。

　　名爵6車尾給人一種十分實在的感覺，尾燈呈現(xiàn)出質(zhì)樸的設(shè)計風格，整體的造型設(shè)計雖然素樸，但是點亮后的辨識度還是不錯的。

　　名爵6內(nèi)飾呈現(xiàn)出精簡的設(shè)計風格，清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。

　　名爵6配備了1.5T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率169馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗5.9L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，此外，名爵6配備了360度全景影像、自動駐車、全車車窗一鍵升降、溫度分區(qū)控制、無鑰匙啟動系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航等配置。名爵6的內(nèi)飾在設(shè)計上非常素雅，整體造型可圈可點。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

名爵6?2018款 20T 自動Trophy超級運動互聯(lián)網(wǎng)版 國VI底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 20T 自動Trophy超級運動互聯(lián)網(wǎng)版 國VI針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@babtd說道：“動力也是一個值得稱贊的點，1.5T、181馬力的發(fā)動機真的是滿足了我開跑車的爽感。踩下油門就有一種推背感，這對我來說很刺激，當然我是遵紀守法的好公民，絕對不會飆車的，哈哈哈。對我這個老司機來說這款車操控還是很友好的，之前就用面包車拉過貨，換成自動擋剛開始還有點不適應(yīng)，但是不得不說—真香。再加上倒車影像，我倒車的時候方便了很多，不用一會看倒車鏡一會看后視鏡了?！?/p>

網(wǎng)友@8代小雅說道：“年輕人嘛對于動力性能方面也是不能落下的，這款車帶的1.5T渦輪增壓發(fā)動機動力反響很滿意，起步加速換擋都很平順，亮點是這個超級運動模式，按下去后整個中控界面都有一個變化，這時候踩油門剎車都會有不同的反應(yīng)，會顯得更加快和靈敏一些。底盤結(jié)構(gòu)很規(guī)整，過坑洼路段不會怎么晃動，也不低了這個底盤過坎沒有問題的，不用擔心會磕到底盤。”

網(wǎng)友@panpan1226說道：“當時試駕的時候就對駕駛感受這方面比較滿意，而且體驗了一把之后覺得動力的表現(xiàn)也不錯，提速和起步的效果也是不錯的，一方面就是操控的，我也比較喜歡它的手感，主要就是方向盤合適，對于女生來說也是可以的，其次就是駕駛這方面的平穩(wěn)程度，還有就是顛簸程度都沒有特別明顯?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）