1.3T?指南者?自動(dòng)版底盤扎實(shí)嗎?指南者購(gòu)車手冊(cè)

　　在眼下的汽車市場(chǎng)中，十幾二十萬(wàn)左右是大部分車型的定價(jià)區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來(lái)了各有特色的車型賣點(diǎn)，有些車型配置表現(xiàn)強(qiáng)，有的車型外觀出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費(fèi)者的青睞。如果你想買一輛緊湊型SUV，那可以了解下今天介紹的指南者（詢底價(jià)|查參配）。

　　指南者車頭呈現(xiàn)出平滑的設(shè)計(jì)風(fēng)格，賦予該車協(xié)調(diào)、順滑之美。

　　指南者車尾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合運(yùn)動(dòng)的尾燈，整體看著還是非常賞心悅目的。

　　指南者內(nèi)飾呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，富有個(gè)性氣息，很對(duì)年輕消費(fèi)者的口味。

　　指南者配備了1.3T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率173馬力，峰值扭矩270?！っ祝ば挪烤C合油耗6.2L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問(wèn)？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，指南者的車側(cè)看起來(lái)十分年輕，造型看起來(lái)比較時(shí)尚個(gè)性，顯得整車十分有活力。指南者的前臉看起來(lái)十分流暢，看起來(lái)十分優(yōu)美，視覺效果不錯(cuò)。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。

1.3T?指南者?自動(dòng)版底盤扎實(shí)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 220T DCT領(lǐng)先版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@BSTPYLT說(shuō)道：“在冬天的北方，遠(yuǎn)程控制是非常必要的，在下樓之前發(fā)動(dòng)汽車，車內(nèi)已經(jīng)是暖洋洋的，四驅(qū)的穩(wěn)定性還是很穩(wěn)定的（今天剛?cè)ミ^(guò)豁得雪）四驅(qū)系統(tǒng)：前麥弗遜后懸架結(jié)構(gòu)給人一種沉穩(wěn)扎實(shí)的感覺，流暢的轉(zhuǎn)向和漸進(jìn)式的油門調(diào)校，在改款之后， Jeep還針對(duì)減震器和彈簧進(jìn)行了重新調(diào)校，不過(guò)從實(shí)際感受看，整體改變并不明顯。懸架的調(diào)校偏中性，短程更像是一輛轎車，彈力快，減震器減震器給人一種很扎實(shí)的感覺，不像 SUV那樣搖搖晃晃，過(guò)彎的時(shí)候很好地支撐著年輕和運(yùn)動(dòng)，但也不能兼得，懸架對(duì)細(xì)微的震動(dòng)過(guò)濾不夠徹底。”

網(wǎng)友@弱水三千2016說(shuō)道：“方向的指向精準(zhǔn)，剎車油門這些都靈敏呢，SUV嘛車高視野廣，底盤高，通過(guò)率也就比較高了，不容易擦到底盤，雖然是1.4T的車子在高速上跑到120左右車身還是穩(wěn)重的，不會(huì)飄，新手很容易就上手了?！?/p>

網(wǎng)友@樸可愛說(shuō)道：“車子大小還好，買來(lái)就立馬上手也比較容易上手呢，畢竟車子也不大還是SUV視野開上的感覺都比轎車好。美中不足的就是會(huì)有頓挫感，要是像現(xiàn)在新款的那種沒(méi)得就完美了。底盤高出去自駕玩走著爛路也不消擔(dān)心也刮到底盤，通過(guò)性好呢?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）