2021款 混動(dòng)?秦PLUS?5座外部配置好不好?秦PLUS購(gòu)車手冊(cè)

　　隨著人們收入水平的提高，大家對(duì)于生活品質(zhì)也越來(lái)越重視，而配置也就自然成為了很多消費(fèi)者購(gòu)車時(shí)會(huì)考慮的因素，畢竟豐富的配置能進(jìn)一步提升我們的用車體驗(yàn)，帶來(lái)更舒適的用車感受。今天為大家介紹的是秦PLUS（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　秦PLUS車頭呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，有著一定的運(yùn)動(dòng)氣息。

　　秦PLUS頭燈呈現(xiàn)出協(xié)調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，展現(xiàn)出順滑的美感。同時(shí)，大燈標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈。

　　這款車前后輪胎規(guī)格均為225/60 R16，采用了年輕的雙五輻式輪圈設(shè)計(jì)。

　　秦PLUS后視鏡以與車身同色為主，后視鏡十分吸睛，而且還提升了整車的氣場(chǎng)。

　　秦PLUS車尾呈現(xiàn)出典雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配年輕的尾燈，雖然質(zhì)樸但并不乏美感。

　　尾燈方面，秦PLUS尾燈整體走了年輕路線，造型盡顯個(gè)性與活力，比較符合年輕消費(fèi)者的喜好。

　　總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的，功能配置方面，秦PLUS配備了定速巡航、車聯(lián)網(wǎng)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、牽引力控制等配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)。來(lái)到后排，秦PLUS后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒(méi)有太大問(wèn)題。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。

2021款 混動(dòng)?秦PLUS?5座外部配置好不好，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 DM-i 55KM 尊貴型針對(duì)外部配置的看法吧：網(wǎng)友@QZ080說(shuō)道：“秦plus dmi超級(jí)混動(dòng)我終于知道為什么大家都開(kāi)始買新能源車了!“尤其是插電式混動(dòng)車，就像比亞迪的DM-i，之前很多人吹比亞迪，我還不信，覺(jué)得都是無(wú)腦吹，后來(lái)聽(tīng)朋友講了講，覺(jué)得這玩意兒真的香!買比亞迪秦PLUSDM-i的幾個(gè)優(yōu)勢(shì):1、提車不要購(gòu)置稅，直接省下1個(gè)達(dá)不溜:2、純電續(xù)航120km，上下班妥妥夠用，電費(fèi)相比油費(fèi)，可以忽略3、沒(méi)有續(xù)航焦慮，跑長(zhǎng)途直接燒油，油耗也不高:4、不用擔(dān)心限行問(wèn)題，每周比別人多開(kāi)一天5、市區(qū)里面開(kāi)，比油車噪音小，平順無(wú)頓挫6、零百加速7.3秒，以前20w以上的車才有的動(dòng)力。現(xiàn)在10多萬(wàn)就能搞定7、價(jià)格透明，不用擔(dān)心被4S店坑8、油耗比卡羅拉雷凌低，動(dòng)力比卡羅拉雷凌強(qiáng)，日系車再也不香我現(xiàn)在覺(jué)得，插電式混動(dòng)車，可以說(shuō)完美地解決了純電動(dòng)車的里程焦慮，和純汽油車的高油耗問(wèn)題。電車的優(yōu)熱在于起步和低速的時(shí)候動(dòng)力強(qiáng)、靜謐性好，油車的優(yōu)勢(shì)在于高速階段油耗低。而插電式混動(dòng)剛好把這兩個(gè)優(yōu)點(diǎn)綜合了，同時(shí)還避開(kāi)了電車和油車的缺點(diǎn)!”

網(wǎng)友@liqing1017說(shuō)道：“這款車的價(jià)格非常實(shí)惠，配置也非常實(shí)用，而且購(gòu)車的時(shí)候有不少的禮品?！?/p>

網(wǎng)友@22183311說(shuō)道：“秦Plus我覺(jué)得買的比較值得，買的時(shí)候還有置換補(bǔ)貼和送保養(yǎng)，從車的方面看，無(wú)論是外形和空間、動(dòng)力、舒適性，秦Plus至少用下來(lái)我是很滿意的，就是等車時(shí)間有太長(zhǎng)了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）