2018款 1.5T PHEV 領(lǐng)航型國V?長安CS75新能源底盤高嗎?長安CS75新能源購車手冊

2024-02-20 09:48:17 作者：問答叫獸

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外觀	2018款?長安CS75新能源外觀如何	獲取底價(jià)
內(nèi)飾	2018款?長安CS75新能源內(nèi)飾怎樣	獲取底價(jià)
動(dòng)力底盤	2018款?長安CS75新能源動(dòng)力強(qiáng)嗎	獲取底價(jià)
內(nèi)部配置	2018款?長安CS75新能源配置情況	獲取底價(jià)
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外部配置	2018款?長安CS75新能源配置高嗎	獲取底價(jià)

　　對于大部分買車的消費(fèi)者來說，汽車很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具，因此他們對于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。今天介紹的這款長安CS75新能源（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為20.68萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　長安CS75新能源前臉呈現(xiàn)出協(xié)調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，具有不凡的工藝，很是養(yǎng)眼。

　　長安CS75新能源車尾看上去頗具運(yùn)動(dòng)的感覺，尾燈呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型設(shè)計(jì)時(shí)尚，點(diǎn)亮后讓整車的運(yùn)動(dòng)感更加顯著。

　　長安CS75新能源內(nèi)飾給人一種非常新潮的感覺，視覺效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　長安CS75新能源搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率156馬力，峰值扭矩225?！っ祝瑫r(shí)配備了前后永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率299馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩515?！っ祝ば挪烤C合油耗1.6L/100km，工信部純電續(xù)航里程60km。

　　這款車匹配固定齒比變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，長安CS75新能源的前臉造型十分年輕，屬于非常耐看的類型。配置方面，長安CS75新能源標(biāo)配了牽引力控制、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話、自動(dòng)泊車入位、并線輔助、剎車輔助、內(nèi)置行車記錄儀等配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2018款 1.5T PHEV 領(lǐng)航型國V?長安CS75新能源底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 1.5T PHEV 領(lǐng)航型國V針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@byjchina說道：“可以說是在中級車?yán)镞呺m然不能數(shù)一數(shù)二，但還是不錯(cuò)的”

網(wǎng)友@手動(dòng)報(bào)警說道：“轉(zhuǎn)向很輕便，大轉(zhuǎn)彎后回正的速度和位置也非常到位，不錯(cuò)”

網(wǎng)友@銀色BENZ001說道：“開著很順手，也是比較容易上手的那一種吧。”

（圖/文/攝：太平洋汽車問答叫獸）