奔馳E級(jí)?2019款 5座配置怎么樣?奔馳E級(jí)購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2019款?奔馳E級(jí)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2019款?奔馳E級(jí)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2019款?奔馳E級(jí)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2019款?奔馳E級(jí)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2019款?奔馳E級(jí)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2019款?奔馳E級(jí)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2019款?奔馳E級(jí)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2019款?奔馳E級(jí)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2019款?奔馳E級(jí)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
隨著互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展并走向成熟,消費(fèi)者在消費(fèi)觀念上也變得理性了不少,畢竟現(xiàn)在有很多信息渠道可以讓我們貨比三家,罕有以往“只認(rèn)牌子不認(rèn)車”的狀況出現(xiàn)。因此要想把車賣好,各個(gè)方面都要多花工夫,特別是配置表現(xiàn)上,這是最直觀的可以對(duì)比的方面,必須要有令人滿意的表現(xiàn)才能在市場(chǎng)中占有一席之地。今天就帶大家來(lái)看看這款奔馳E級(jí)(詢底價(jià)|查參配)。
奔馳E級(jí)內(nèi)飾給人一種十分端莊的感覺(jué),看起來(lái)非常穩(wěn)重,讓人感到很舒服。
奔馳E級(jí)方向盤(pán)采用皮質(zhì)材質(zhì),質(zhì)感方面還算可以。另外,這款車配備了方向盤(pán)記憶、方向盤(pán)4向電動(dòng)調(diào)節(jié)。
中控屏尺寸是12.3英寸,屏幕尺寸較大,科技感非常強(qiáng)烈。此外,奔馳E級(jí)還配備了CarLife、藍(lán)牙/車載電話、道路救援呼叫等六項(xiàng)配置。
這款車配備了剎車輔助、藍(lán)牙/車載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等多項(xiàng)配置,配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò),帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)。
奔馳E級(jí)配備雙天窗,雖然不是一整塊玻璃,但很大很通透,視覺(jué)效果還算不錯(cuò)。
該車配備了真皮座椅,相較于織物座椅而言,擁有著良好的質(zhì)感,打理保養(yǎng)的時(shí)候也比較方便。同時(shí),該車配備駕駛位座椅記憶、副駕駛位座椅記憶。
話不多說(shuō),小編這就為大家總結(jié)一下,再看下配置,奔馳E級(jí)標(biāo)配了主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、上坡輔助、可變轉(zhuǎn)向比、自動(dòng)泊車入位、胎壓報(bào)警、車道保持輔助系統(tǒng)、疲勞駕駛提示、電動(dòng)后備廂等配置,功能相當(dāng)豐富,這對(duì)于駕駛者無(wú)疑是非常友好的。奔馳E級(jí)的車側(cè)展現(xiàn)出了修長(zhǎng)的視覺(jué)效果,流暢的線條讓整車看起來(lái)極為協(xié)調(diào)?;蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下,一種不錯(cuò)的選擇。
奔馳E級(jí)?2019款 5座配置怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2019款 E 320 L 4MATIC針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧:網(wǎng)友@jyabcwb說(shuō)道:“非常舒服,特別是后排,可調(diào)的座椅加小枕頭非常加分”
網(wǎng)友@kitty小欣說(shuō)道:“四十到五十萬(wàn)的車型只有 BBA,喜歡運(yùn)動(dòng)的你可以選擇寶馬,喜歡穩(wěn)重的你可以選擇奧迪,但是奔馳絕對(duì)是最好的選擇。”
網(wǎng)友@maji63335說(shuō)道:“售后一般吧,到現(xiàn)在為止還沒(méi)解決我掛檔異響的問(wèn)題,檢查過(guò)一次,說(shuō)沒(méi)問(wèn)題,售后打電話問(wèn)我滿意不滿意,又說(shuō)這個(gè)問(wèn)題,沒(méi)再回復(fù),太忙了,改天再去看看機(jī)蓋吧?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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