雷克薩斯NX?2020款 300h 鋒尚版 國(guó)VI底盤(pán)扎實(shí)嗎?雷克薩斯NX購(gòu)車(chē)手冊(cè)

　　不知道大家會(huì)如何定義一輛好車(chē)，時(shí)尚的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置表現(xiàn)？這些方面確實(shí)要有不錯(cuò)的表現(xiàn)，但我認(rèn)為動(dòng)力和操控是最重要的，“三大件”表現(xiàn)出色是最重要的，其他的優(yōu)點(diǎn)才會(huì)更有意義。作為一款中型SUV，雷克薩斯NX（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。

　　雷克薩斯NX車(chē)頭呈現(xiàn)出鋒銳的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合紡錘形格柵，為整車(chē)提升了一定的檔次。

　　雷克薩斯NX車(chē)尾給人一種十分新潮的感覺(jué)，同時(shí)，排氣布局使用隱藏式的設(shè)計(jì)，再加上精致的尾燈，車(chē)尾整體看著還是非常賞心悅目的。

　　雷克薩斯NX內(nèi)飾給人一種十分精巧的感覺(jué)，并采用灰色鋼琴烤漆飾條進(jìn)行裝飾。對(duì)稱式中控臺(tái)采用皮質(zhì)材質(zhì)，內(nèi)飾細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴很好體現(xiàn)了設(shè)計(jì)者的小心思。

　　雷克薩斯NX搭載一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率155馬力，峰值扭矩210牛·米，同時(shí)配備了前置電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總扭矩270?！っ?，工信部綜合油耗6L/100km。

　　該車(chē)匹配電子無(wú)級(jí)變速箱。

　　這款車(chē)懸架采用前麥弗遜滑柱式懸架帶橫向穩(wěn)定桿，后雙叉臂式獨(dú)立懸架。

　　總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的，雷克薩斯NX的車(chē)頭造型十分棱角分明，有著不錯(cuò)的設(shè)計(jì)感，讓人印象深刻。同時(shí)，雷克薩斯NX標(biāo)配了全速域自適應(yīng)巡航、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、前排手機(jī)無(wú)線充電、自動(dòng)空調(diào)、倒車(chē)影像、溫度分區(qū)控制、全車(chē)車(chē)窗一鍵升降、自動(dòng)駐車(chē)、后排側(cè)隱私玻璃等配置。這款車(chē)在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

雷克薩斯NX?2020款 300h 鋒尚版 國(guó)VI底盤(pán)扎實(shí)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2020款 300h 鋒尚版 國(guó)VI針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@kobevinceyang說(shuō)道：“我開(kāi)過(guò)我爸的那輛奧迪，感覺(jué)很不舒服，座椅又硬又硬，我經(jīng)常以為是壞掉了，我爸想換一輛奧迪，但是我媽說(shuō)我車(chē)技不行，讓我先練練手?！?/p>

網(wǎng)友@mengpengct說(shuō)道：“新一代NX350h搭載了2.5升混合動(dòng)力系統(tǒng)，這一次，它的功率更大。動(dòng)力總成的表現(xiàn)還算不錯(cuò)，正常行駛的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音比 es并不明顯，完全在可以接受的范圍內(nèi)。但如果你把油門(mén)踩得太深，發(fā)出的聲音就會(huì)很大，很難聽(tīng)。和兩年前的 es比起來(lái)，這款車(chē)的調(diào)校更加的精細(xì)，更加的線性，更加的容易操控，沒(méi)有任何的剎車(chē)突然變強(qiáng)。”

網(wǎng)友@xk91168說(shuō)道：“方向盤(pán)很靈巧，想打哪里就打到哪里。轉(zhuǎn)彎半徑不大，掉頭很容易?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）