2021款 改款 28T 豪華型?凱迪拉克XT5底盤(pán)高嗎?凱迪拉克XT5購(gòu)車(chē)手冊(cè)

　　不知道大家會(huì)如何定義一輛好車(chē)，時(shí)尚的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置表現(xiàn)？這些方面確實(shí)要有不錯(cuò)的表現(xiàn)，但小編覺(jué)得動(dòng)力和操控還是最主要的，首先是“三大件”的表現(xiàn)足夠出色，其他方面的出色表現(xiàn)才更加有意義。說(shuō)曹操曹操到，今天我們就來(lái)看看這款凱迪拉克XT5（詢(xún)底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　凱迪拉克XT5中網(wǎng)運(yùn)用點(diǎn)陣式的設(shè)計(jì)，并輔以鍍鉻飾條，尺寸相當(dāng)巨大，在視覺(jué)上看著攻擊性十足，再配合線條硬派的車(chē)頭，提升了整車(chē)的檔次。

　　凱迪拉克XT5車(chē)尾呈現(xiàn)出柔和的設(shè)計(jì)風(fēng)格，尾燈顯得非常精巧，再配合雙邊共雙出排氣管，整體看上去頗具飽滿的感覺(jué)。

　　凱迪拉克XT5內(nèi)飾呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用了銀色飾條進(jìn)行修飾，看起來(lái)非常大氣。

　　凱迪拉克XT5配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率237馬力，峰值扭矩350?！っ祝妱?dòng)機(jī)總功率14馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩50牛·米，工信部綜合油耗7L/100km。

　　該車(chē)匹配9擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車(chē)懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后五連桿獨(dú)立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，凱迪拉克XT5的前臉彰顯了硬派的氣質(zhì)，采用了家族式的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。凱迪拉克XT5的內(nèi)飾采用了較為大氣的造型設(shè)計(jì)，很符合該車(chē)氣質(zhì)。總的來(lái)說(shuō)，這款車(chē)的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2021款 改款 28T 豪華型?凱迪拉克XT5底盤(pán)高嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 改款 28T 豪華型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@turbomazda說(shuō)道：“方向盤(pán)的使用，我也覺(jué)得非常的完美，比如說(shuō)操控起來(lái)非常方便?！?/p>

網(wǎng)友@mazda2000說(shuō)道：“剛開(kāi)始開(kāi)這輛車(chē)的時(shí)候，我對(duì)油門(mén)的控制并不是很好，可能是油門(mén)踩的太快了，然后發(fā)動(dòng)機(jī)就開(kāi)始加速了，然后就是噪音太大了，大概一個(gè)星期左右，我就適應(yīng)了。我現(xiàn)在對(duì)它的掌控力越來(lái)越強(qiáng)了，一開(kāi)始的時(shí)候很輕，但是到了后面，速度快了，再踩油門(mén)，這是大家都知道的事情，在高速上，后坐力很強(qiáng)，動(dòng)力也很足，超車(chē)什么的，感覺(jué)都很快。爬坡也是個(gè)不錯(cuò)的選擇，而且轉(zhuǎn)彎半徑不大。總體來(lái)說(shuō)非常不錯(cuò)，駕駛感覺(jué)也不錯(cuò)。”

網(wǎng)友@yanghanson說(shuō)道：“動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò)，這輛大車(chē)行駛起來(lái)很有力量，爬坡也很輕松，所以在不同的道路上開(kāi)起來(lái)很方便?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）