凱美瑞?2015款 2.5G 豪華導(dǎo)航版底盤(pán)好嗎?凱美瑞購(gòu)車(chē)手冊(cè)

　　隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對(duì)于國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者而言，汽車(chē)無(wú)疑是家庭中的必備品之一。一輛車(chē)甚至可能陪伴一個(gè)家庭度過(guò)十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ジ鱾€(gè)不同的地方。所以購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛時(shí)消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力和操控的需求是需要認(rèn)真對(duì)待的。如果你想買(mǎi)一輛中型車(chē)，那可以了解下今天介紹的凱美瑞（詢底價(jià)|查參配）。

　　凱美瑞前臉呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)單幅式中網(wǎng)飾以黑色飾物，給人一種較為活潑的感覺(jué)。

　　凱美瑞車(chē)尾呈現(xiàn)出協(xié)調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配銀色飾條，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約平滑，視覺(jué)效果顯得非常舒緩。同時(shí)，采用了青春的尾燈設(shè)計(jì)，新潮有活力的風(fēng)格更容易受到年輕群體的歡迎。

　　凱美瑞內(nèi)飾風(fēng)格走了炫酷路線，整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。

　　凱美瑞配備了2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力，峰值扭矩235?！っ?，工信部綜合油耗7.8L/100km。

　　該車(chē)匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車(chē)前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為雙連桿獨(dú)立懸架。

　　最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車(chē)的亮點(diǎn)，凱美瑞的頭燈標(biāo)配了氙氣近光燈、鹵素近光燈，與周?chē)能?chē)身線條相得益彰。再看下配置，凱美瑞配備了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊。相信這款車(chē)不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

凱美瑞?2015款 2.5G 豪華導(dǎo)航版底盤(pán)好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2015款 2.5G 豪華導(dǎo)航版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@吳廣雷知說(shuō)道：“沒(méi)試過(guò)上一代的凱美瑞，就試過(guò)第六代凱美瑞也沒(méi)有什么操控可言，整體懸掛偏舒適一點(diǎn)吧，剎車(chē)也會(huì)有點(diǎn)頭；我家的凱美瑞就好了吧，整體緊湊一點(diǎn)呢，拐彎時(shí)候側(cè)傾還可以接受，對(duì)于我來(lái)說(shuō)有時(shí)候開(kāi)快了心不虛，很滿意的”

網(wǎng)友@das12說(shuō)道：“現(xiàn)在很多車(chē)子都使用上了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，不過(guò)我對(duì)這款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)還是很有信心的，畢竟在技術(shù)上很成熟，何況帶來(lái)的駕駛感受也很好，另外還能夠節(jié)省油耗。發(fā)動(dòng)機(jī)也沒(méi)有讓我失望，在駕駛中感覺(jué)動(dòng)力源源不斷，起步也不弱，滿載的情況下爬大坡也沒(méi)問(wèn)題，變速箱搭配的很好，換擋時(shí)基本沒(méi)有頓挫感，在低速情況下也能帶來(lái)很好的價(jià)值感受?！?/p>

網(wǎng)友@wangpinjun說(shuō)道：“買(mǎi)回車(chē)來(lái)沒(méi)多久就封在原地了，我現(xiàn)在就是只能日常開(kāi)一下，兩種模式的切換還沒(méi)來(lái)得及嘗試運(yùn)動(dòng)模式。日常生活中我不是很在乎動(dòng)力，畢竟我是日常上下班，沒(méi)啥體驗(yàn)動(dòng)力的機(jī)會(huì)就到家了，在日常生活中能夠體驗(yàn)到的就是，起步很平穩(wěn)又很輕快，沒(méi)有一下推背的感覺(jué)但是起步也不會(huì)感覺(jué)拖沓，模式我只體驗(yàn)過(guò)標(biāo)準(zhǔn)模式日常完全是夠用的。希望日后體驗(yàn)到運(yùn)動(dòng)模式不會(huì)讓我失望?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）