翼神?2010款 2.0L CVT 運(yùn)動版 旗艦型底盤扎實(shí)嗎?翼神購車手冊
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外觀 | 2010款?翼神外觀如何 | 獲取底價 | |
內(nèi)飾 | 2010款?翼神內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2010款?翼神動力強(qiáng)嗎 | 獲取底價 | |
內(nèi)部配置 | 2010款?翼神配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2010款?翼神空間大小 | 獲取底價 | |
細(xì)節(jié) | 2010款?翼神細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價 | |
參配數(shù)據(jù) | 2010款?翼神排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2010款?翼神配置高嗎 | 獲取底價 |
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,對于國內(nèi)消費(fèi)者來說,汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車甚至可能陪伴一個家庭度過十幾年的時間,陪伴他們?nèi)ピS多地方。所以購買車輛時消費(fèi)者對動力和操控的需求是需要認(rèn)真對待的。如果你正在關(guān)注翼神(詢底價|查參配),那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。
翼神前臉呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計風(fēng)格,看起來更加有活力。
翼神車尾呈現(xiàn)出簡單的設(shè)計風(fēng)格,配合素雅的尾燈,沒有采用過多的復(fù)雜設(shè)計元素,非常耐看。
翼神內(nèi)飾造型看上去非常干練,雖說亮點(diǎn)不多,但卻十分符合其整體格調(diào)。
翼神配備2.0L L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率152馬力,峰值扭矩197?!っ?,工信部綜合油耗8.1L/100km。
這款車匹配無級變速箱(模擬6擋)。
這款車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿,后多連桿式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿。
話不多說,小編這就為大家總結(jié)一下,翼神的大燈近光燈為氙氣光源,遠(yuǎn)光燈為鹵素光源,設(shè)計個性時尚,與傳統(tǒng)造型有較大區(qū)別,辨識度也不錯。再看下配置,翼神標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報警。如果你對這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
翼神?2010款 2.0L CVT 運(yùn)動版 旗艦型底盤扎實(shí)嗎,讓我們來看看廣大車主對2010款 2.0L CVT 運(yùn)動版 旗艦型針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@001489說道:“1.6L的,夠用,很強(qiáng)勁”
網(wǎng)友@ddddd818說道:“4B10進(jìn)口全鋁發(fā)動機(jī),同價位的應(yīng)該很少,1.8 動力夠用,想飆快一點(diǎn)的就選2.0 的?!?/p>
網(wǎng)友@海星超市說道:“CVT變速箱,又是全進(jìn)口的一個大件,三菱技術(shù)的地盤,去查查達(dá)喀爾、WRC、CRC就知道三菱的地盤質(zhì)量如何。隨便說一下,這車進(jìn)口的部件其實(shí)不光是發(fā)動機(jī)和波箱,其他部件也有很多是日本產(chǎn)的?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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