2018款 ES 28T 尊享型 國VI?別克GL8底盤好嗎?別克GL8購車手冊
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隨著新技術(shù)的開發(fā)和下沉,在一些主打性價(jià)比的車型消費(fèi)者也能體驗(yàn)到豐富的配置了,不過最核心的技術(shù),也就是汽車“三大件”上所應(yīng)用的技術(shù),想要體驗(yàn)還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。作為一款MPV,別克GL8(詢底價(jià)|查參配)的關(guān)注度也不低,今天我們就來說說它。
別克GL8車頭呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺。
別克GL8車尾給人一種十分穩(wěn)重的感覺,尾燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,內(nèi)部運(yùn)用了精致的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),點(diǎn)亮后美感十足。
別克GL8內(nèi)飾給人一種十分端莊的感覺,沒有過多華麗的裝飾,符合主流審美。
別克GL8配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率260馬力,峰值扭矩350?!っ祝ば挪烤C合油耗8.6L/100km。
這款車匹配6擋自動(dòng)變速箱。
這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。
話不多說,小編這就為大家總結(jié)一下,別克GL8的頭燈配備了LED遠(yuǎn)近光燈,看起來很有氣勢。接下來看下配置,別克GL8配備了上坡輔助、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、車聯(lián)網(wǎng)、定速巡航、陡坡緩降、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、前排側(cè)氣囊、剎車輔助、牽引力控制等配置,配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的,一定程度上提升了駕駛者的便利性。這款車在同級別中擁有不錯(cuò)的競爭力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會下手了。
2018款 ES 28T 尊享型 國VI?別克GL8底盤好嗎,讓我們來看看廣大車主對2018款 ES 28T 尊享型 國VI針對動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@xtpinggongqun說道:“操控還行,方向盤大小合適,轉(zhuǎn)向也沒什么虛位,還挺精準(zhǔn)的,在路上掉頭轉(zhuǎn)向半徑也比較小,完全沒有感覺有笨重的感覺,輔助功能也很不錯(cuò)?!?/p>
網(wǎng)友@全加冷小寒說道:“動(dòng)力2.0t的夠用了。提速也挺快的,平時(shí)也不需要跑特別快,主要開著很平順”
網(wǎng)友@mb50616651說道:“操控還算可以吧,換擋不是很平順,頓挫感還是有些明顯。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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