途昂?2020款 380TSI 四驅(qū)舒適版 國(guó)V動(dòng)力怎么樣?途昂購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀 | 2020款?途昂外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2020款?途昂內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2020款?途昂動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2020款?途昂配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2020款?途昂空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2020款?途昂細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2020款?途昂排量多少 | 獲取底價(jià) | |
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購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2020款?途昂最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,我們?cè)谝惠v車(chē)上能看見(jiàn)的配置是越來(lái)越豐富了,不過(guò)也要注意不要本末倒置,一輛車(chē)最重要的地方仍然是“三大件”,畢竟開(kāi)起來(lái)不那么舒服的車(chē),別的配置再優(yōu)秀也會(huì)減分。作為一款中大型SUV,途昂(詢底價(jià)|查參配)的關(guān)注度也不低,今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。
途昂前臉呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看上去很漂亮。
途昂車(chē)尾給人一種十分端莊的感覺(jué),尾燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧,點(diǎn)亮后效果非常美觀,也能帶來(lái)不錯(cuò)的辨識(shí)度。
途昂內(nèi)飾看上去十分穩(wěn)重,看起來(lái)非常大氣。
途昂配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率220馬力,峰值扭矩350?!っ?,工信部綜合油耗8.8L/100km。
該車(chē)匹配7擋雙離合變速箱。
這款車(chē)前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。
總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的,來(lái)到后排,途昂第二排空間較為寬敞,第三排空間表現(xiàn)較為一般,更適合短途乘坐。途昂的內(nèi)飾給人一種十分豪華的感覺(jué),整體設(shè)計(jì)很耐看。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。
途昂?2020款 380TSI 四驅(qū)舒適版 國(guó)V動(dòng)力怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2020款 380TSI 四驅(qū)舒適版 國(guó)V針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@nissango說(shuō)道:“龐大的身軀肯定會(huì)影響到車(chē)身的靈活性,尤其是在擁擠的市區(qū),這就有點(diǎn)麻煩了,而且7擋雙離合變速箱在低速行駛的時(shí)候會(huì)有明顯的頓挫感,所以駕駛起來(lái)會(huì)受到一定的影響,說(shuō)白了,就是開(kāi)起來(lái)沒(méi)有那種“行云流水”的感覺(jué)?!?/p>
網(wǎng)友@隨風(fēng)飄揚(yáng)12138說(shuō)道:“底盤(pán)較高,所以通過(guò)性沒(méi)啥問(wèn)題。一般的馬路牙子直接上,但是對(duì)輪胎不好,以后會(huì)注意。四驅(qū)系統(tǒng)在泥濘路上有點(diǎn)用。今年過(guò)年期間老家雪大,在陡坡照樣打滑,不得不花錢(qián)買(mǎi)防滑鏈?!?/p>
網(wǎng)友@shenzhenwensheng說(shuō)道:“第一次買(mǎi)車(chē)的時(shí)候,我開(kāi)的很小心,現(xiàn)在已經(jīng)很熟練了,雖然車(chē)很大,但是重心很穩(wěn),轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也不用刻意放慢速度,2.0T的動(dòng)力完全夠用,只要速度夠快,在高速上超車(chē)還是很容易的?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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