2020款 2.5T 四驅(qū)自動(dòng)領(lǐng)航版 標(biāo)軸 國(guó)VI?鈴?fù)氐妆P(pán)高嗎?鈴?fù)刭?gòu)車(chē)手冊(cè)

　　縱觀目前的汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)，各大品牌摩拳擦掌，各類(lèi)車(chē)型如雨后春筍般發(fā)行。但要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下殺出重圍，車(chē)輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。作為一款皮卡，鈴?fù)?/a>（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。

　　鈴?fù)厍澳槼尸F(xiàn)出簡(jiǎn)練的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去很干凈。

　　鈴?fù)剀?chē)尾顯得非常干練，尾燈呈現(xiàn)出簡(jiǎn)樸的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雖說(shuō)整體結(jié)構(gòu)比較單調(diào)，但點(diǎn)亮效果還是挺不錯(cuò)的。

　　鈴?fù)貎?nèi)飾整體看上去較為柔和，雖不華麗，但十分耐看。

　　鈴?fù)嘏鋫淞?.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩360?！っ?。

　　這款車(chē)匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車(chē)懸架為前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后鋼板彈簧非獨(dú)立懸架的組合。

　　總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的，鈴?fù)氐能?chē)側(cè)看起來(lái)頗具修長(zhǎng)的感覺(jué)，線條流暢，車(chē)身比例協(xié)調(diào)，視覺(jué)效果不錯(cuò)。鈴?fù)氐膬?nèi)飾采用了簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看著相當(dāng)干凈清爽。相信這款車(chē)不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

2020款 2.5T 四驅(qū)自動(dòng)領(lǐng)航版 標(biāo)軸 國(guó)VI?鈴?fù)氐妆P(pán)高嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2020款 2.5T 四驅(qū)自動(dòng)領(lǐng)航版 標(biāo)軸 國(guó)VI針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@123553說(shuō)道：“方向感很強(qiáng)，準(zhǔn)頭也很好，力道也很輕，看起來(lái)很輕松，一點(diǎn)都不像是開(kāi)大車(chē)的樣子。”

網(wǎng)友@roshi說(shuō)道：“我買(mǎi)這輛車(chē)從來(lái)都不是為了體驗(yàn)和越野樂(lè)趣，所以對(duì)駕駛體驗(yàn)并沒(méi)有太高的要求，不過(guò)客觀評(píng)價(jià)鈴?fù)剡€是很容易上手的，車(chē)身長(zhǎng)達(dá)5米，并不顯得笨拙，懸架的支撐性也不錯(cuò)，尤其是空蕩蕩的車(chē)在高速上行駛的時(shí)候，厚重的底盤(pán)給人一種安全感?！?/p>

網(wǎng)友@hanshen9912說(shuō)道：“作為第一輛皮卡，鈴?fù)氐牟倏乇憩F(xiàn)還是不錯(cuò)的，方向盤(pán)非常精準(zhǔn)，力道恰到好處，不輕不重，再加上鈴?fù)氐母叨?，視野極佳，走在路上都有一種高高在上的感覺(jué)。另外，剎車(chē)也很靈敏，踩上去就踩！”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）