2011款 E 260 CGI 敞篷版?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)有什么配置?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)購(gòu)車(chē)手冊(cè)

　　隨著大家生活質(zhì)量的提高，對(duì)于汽車(chē)的要求也隨之提升，不僅僅是在空間、性能這些方面，對(duì)于配置豐富度的要求也在不斷提高。畢竟這是影響今后用車(chē)體驗(yàn)的重要指標(biāo)。不少車(chē)企也明白這一點(diǎn)，持續(xù)完善配置豐富度來(lái)保持產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。今天介紹的這款奔馳E級(jí)(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為73.8萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)內(nèi)飾給人一種十分高貴的感覺(jué)，整體的高級(jí)氛圍營(yíng)造得很到位。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)方向盤(pán)采用皮質(zhì)材質(zhì)，給人的觀感還算不錯(cuò)。同時(shí)，該車(chē)標(biāo)配了方向盤(pán)4向電動(dòng)調(diào)節(jié)。

　　這款車(chē)型沒(méi)有標(biāo)配中控液晶屏，需要后期加裝，讓內(nèi)飾顯得有些跟不上時(shí)代了，也影響了日常用車(chē)的便利性。另外，奔馳E級(jí)(進(jìn)口)還配備了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車(chē)載電話。

　　這款車(chē)配備了上坡輔助、剎車(chē)輔助、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)沒(méi)得說(shuō)，大大提升了用車(chē)便利性。

　　該車(chē)配備了真皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質(zhì)感卻顯得好很多，同時(shí)該車(chē)配備駕駛位座椅記憶。

　　除了以上說(shuō)的這些，這款車(chē)其它優(yōu)點(diǎn)也不少，奔馳E級(jí)的車(chē)尾看起來(lái)頗具大氣的感覺(jué)，比較容易被大部分消費(fèi)者所接受，同時(shí)也有一定的精致感。另外，奔馳E級(jí)標(biāo)配了防紫外線玻璃、倒車(chē)影像、自動(dòng)空調(diào)、手動(dòng)后排側(cè)遮陽(yáng)簾等配置。相信這款車(chē)不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

2011款 E 260 CGI 敞篷版?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)有什么配置，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2011款 E 260 CGI 敞篷版針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@liu5268828說(shuō)道：“座椅舒適性：前排座椅軟硬適中，有轎車(chē)般的舒適性，也可以調(diào)緊側(cè)支持，在過(guò)彎的時(shí)候給予身體足夠的支持，后排座椅的坐墊也夠長(zhǎng)，乘坐舒適性在雙門(mén)四座轎跑車(chē)?yán)锂?dāng)屬一流。噪音控制：風(fēng)噪抑制得很不錯(cuò)，冷車(chē)啟動(dòng)的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音較大，開(kāi)起來(lái)之后就聽(tīng)不到了，當(dāng)開(kāi)起來(lái)以后可能唯一的噪音就來(lái)自這套防爆胎了?！?/p>

網(wǎng)友@CAR-FF說(shuō)道：“唯一可惜的是固特異輪胎，輪胎的噪音比米其林輪胎要大，但是耐磨性要好得多。懸掛比新四系要硬一點(diǎn)，總體來(lái)說(shuō)還不錯(cuò)?！?/p>

網(wǎng)友@lszooo說(shuō)道：“進(jìn)口座椅?！笔孢m性和支撐性都很好。我認(rèn)為它比寶馬5要好?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）