捷豹XEL?2018款 2.0T 200PS 首發(fā)限量版底盤高嗎?捷豹XEL購車手冊
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外觀 | 2018款?捷豹XEL外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2018款?捷豹XEL內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動力底盤 | 2018款?捷豹XEL動力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2018款?捷豹XEL配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2018款?捷豹XEL空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2018款?捷豹XEL細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2018款?捷豹XEL排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2018款?捷豹XEL配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購車優(yōu)惠 | 2018款?捷豹XEL最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
隨著科技水平的進(jìn)步,我們在一款車上能見到的配置是越來越多了,但也要注意不能本末倒置,作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現(xiàn),畢竟開起來不舒服的車,別的配置再優(yōu)秀也會減分。如果你想買一輛中型車,那可以了解下今天介紹的捷豹XEL(詢底價(jià)|查參配)。
捷豹XEL前臉給人一種非常精巧的感覺,搭配蜂窩網(wǎng)狀中網(wǎng),整體略顯高級,很有層次感。
捷豹XEL車尾看起來非常端莊,并采用了銀色飾條進(jìn)行修飾。尾燈呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型十分時尚,點(diǎn)亮之后的視覺效果也很好。
捷豹XEL內(nèi)飾呈現(xiàn)出大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格,飾以銀色飾條,雖說亮點(diǎn)不多,但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。
捷豹XEL配備2.0T L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率200馬力,峰值扭矩320牛·米,工信部綜合油耗6.7L/100km。
這款車匹配8擋自動變速箱。
該車懸架為前雙叉臂式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
話不多說,小編這就為大家總結(jié)一下,捷豹XEL的車側(cè)彰顯了精致的氣質(zhì),在一些細(xì)節(jié)方面處理得不錯,從而讓整體看上去比較時尚。捷豹XEL的車頭十分豪華,延續(xù)了家族式的設(shè)計(jì)語言。或許它就是這個價(jià)格區(qū)間下,一種不錯的選擇。
捷豹XEL?2018款 2.0T 200PS 首發(fā)限量版底盤高嗎,讓我們來看看廣大車主對2018款 2.0T 200PS 首發(fā)限量版針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@llomojz說道:“操控性不錯,轉(zhuǎn)向手感不錯,側(cè)傾控制也不錯?!?/p>
網(wǎng)友@fdgdgdg說道:“懸掛調(diào)教偏硬,底盤較低,操控性還是一流的。低速行駛及倒車過程中方向盤阻力會調(diào)的很小,速度起來后手感變重,過程線性不突兀,感覺不錯?!?/p>
網(wǎng)友@civic_hen說道:“更小的轉(zhuǎn)彎半徑,更輕的方向盤,更靈活,更準(zhǔn)確的指向?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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