寶駿510?2019款 1.5L CVT勁享型國(guó)VI動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)?寶駿510購(gòu)車手冊(cè)

2024-01-17 12:12:12 作者：?jiǎn)柎鸾蝎F

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　　隨著汽車生產(chǎn)技術(shù)的不斷進(jìn)步，造車工藝也得到了大幅提升，我們可以從當(dāng)下的消費(fèi)市場(chǎng)中看到不少價(jià)格親民的汽車產(chǎn)品同樣展現(xiàn)出了強(qiáng)大的整車實(shí)力，這當(dāng)然也在動(dòng)力和操控方面有所體現(xiàn)。說(shuō)曹操曹操到，今天我們就來(lái)看看這款寶駿510（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　寶駿510前臉看上去頗具新潮的感覺(jué)，中網(wǎng)采用雙幅式的設(shè)計(jì)，搭配鍍鉻飾條，看起來(lái)更加有活力。

　　寶駿510車尾呈現(xiàn)出方方正正的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配年輕的尾燈，整體雖然稍顯敦實(shí)厚重，但是氣場(chǎng)還是比較強(qiáng)的。

　　寶駿510內(nèi)飾顯得十分干練，中控臺(tái)采用硬塑料材質(zhì)，搭配銀色飾條，視覺(jué)上非常干凈素雅。

　　寶駿510配備1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率105馬力，峰值扭矩135牛·米，工信部綜合油耗6.6L/100km。

　　該車匹配無(wú)級(jí)變速箱（模擬8擋）。

　　這款車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的，寶駿510的車側(cè)彰顯了運(yùn)動(dòng)的氣質(zhì)，整體沒(méi)有刻意堆砌過(guò)多的運(yùn)動(dòng)元素，但最終呈現(xiàn)的效果依然顯得活力十足。寶駿510的前臉造型十分年輕，充斥著年輕化和個(gè)性化的設(shè)計(jì)元素。如果你也對(duì)它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

寶駿510?2019款 1.5L CVT勁享型國(guó)VI動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2019款 1.5L CVT勁享型國(guó)VI針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@sdfghqresdr說(shuō)道：“操縱桿很靈活，打多少槍就打多少槍，一點(diǎn)都不虛?！?/p>

網(wǎng)友@wojiushiadu說(shuō)道：“操控性更好！要是再來(lái)個(gè)倒車影像就好了”

網(wǎng)友@mb48971184說(shuō)道：“車子動(dòng)力還不錯(cuò)，自動(dòng)的就比較偏舒適一些，也就是手動(dòng)模式，感覺(jué)動(dòng)力會(huì)更猛一些，我是個(gè)性子急的人，也就是手動(dòng)模式，堵車兩個(gè)小時(shí)我也是經(jīng)歷過(guò)的，自動(dòng)模式時(shí)，技術(shù)好可以開出很平順的感覺(jué)，換擋撥片確實(shí)很拉風(fēng)，很有意思這車?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車問(wèn)答叫獸）