名爵6?1.5T?自動(dòng)版動(dòng)力怎么樣?名爵6購車手冊
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對于大部分買車的消費(fèi)者來說,汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西,而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具,所以他們對動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎,畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。今天為大家介紹的是名爵6,它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。
名爵6車頭呈現(xiàn)出樸實(shí)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配多邊形格柵,整體在視覺上整潔利落,讓人賞心悅目。
名爵6排氣布局使用雙邊雙出的設(shè)計(jì),加上簡約的豎式尾燈,車尾整體輪廓的曲線非常舒緩,而且細(xì)節(jié)的處理也很到位。
名爵6內(nèi)飾給人一種非常柔和的感覺,和該車定位相符合。同時(shí),這款車文雅的內(nèi)飾還輔以銀色飾條,看上去雖說十分簡單,但卻比較耐看。
名爵6配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率181馬力,峰值扭矩285?!っ?,工信部綜合油耗6.2L/100km。
該車匹配7擋雙離合變速箱。
這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。
又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),名爵6的車頭展現(xiàn)出了素雅的視覺效果,采用了家族式的設(shè)計(jì)語言。配置方面,名爵6配備了車道保持輔助系統(tǒng)、前/后排頭部氣囊、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、胎壓顯示、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、并線輔助等配置。如果你正有購車的打算,那么不妨考慮一下它。
名爵6?1.5T?自動(dòng)版動(dòng)力怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版針對動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@jackino111說道:“它的動(dòng)力有一點(diǎn)我不是很滿意,就是在低速狀態(tài)下平順性不是很好?;旧厦看螠p速慢行的時(shí)候都會有點(diǎn)頓挫感。但是總會有那種堵車的狀況吧,這種情況也是常發(fā)生的。但是好在堵車也不會堵很久,而且平常開車也不會這么慢。雖然動(dòng)力有點(diǎn)不太行,但是它的操控真的有點(diǎn)絕呀,感覺這一點(diǎn)真的挺值的了。操控起來不能說毫不費(fèi)力吧,但是可以說是很輕松滴?!?/p>
網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說道:“我的這臺車動(dòng)力表現(xiàn)簡直是絕殺。1.5T的車最大馬力可以達(dá)到181匹,雖然起步有點(diǎn)肉,但是它加速很快很穩(wěn)。高速路上,速度輕輕松松上120,飚到150、160也不是問題,那推背感簡直絕了,超級帶感超級爽。只要舍得給油,帶你飛不是問題。它的操控感覺也是相當(dāng)給力。車子油門、剎車反應(yīng)都很迅速,而且方向盤手感不沉重,用起來都很順手,我個(gè)菜鳥也很容易上手。這車子的底盤扎實(shí),方向盤靈活,特別是轉(zhuǎn)彎時(shí)候感覺干凈利索,真的有點(diǎn)運(yùn)動(dòng)小跑車的范?!?/p>
網(wǎng)友@panpan1226說道:“當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候就對駕駛感受這方面比較滿意,而且體驗(yàn)了一把之后覺得動(dòng)力的表現(xiàn)也不錯(cuò),提速和起步的效果也是不錯(cuò)的,一方面就是操控的,我也比較喜歡它的手感,主要就是方向盤合適,對于女生來說也是可以的,其次就是駕駛這方面的平穩(wěn)程度,還有就是顛簸程度都沒有特別明顯。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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