2010款 奔馳C級(jí)?5座內(nèi)部配置高不高?奔馳C級(jí)購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀 | 2010款?奔馳C級(jí)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2010款?奔馳C級(jí)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2010款?奔馳C級(jí)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2010款?奔馳C級(jí)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2010款?奔馳C級(jí)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2010款?奔馳C級(jí)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2010款?奔馳C級(jí)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2010款?奔馳C級(jí)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2010款?奔馳C級(jí)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步,我們能在一輛汽車(chē)上看到的配置也越來(lái)越多,但偶爾也確實(shí)是看得人眼花繚亂的,不過(guò)這也不是一件壞事。實(shí)用的配置和個(gè)性化的選擇越來(lái)越多,對(duì)于提高我們用車(chē)體驗(yàn)是非常有幫助的。今天介紹的這款奔馳C級(jí)(詢(xún)底價(jià)|查參配),指導(dǎo)價(jià)為34.8萬(wàn)元,我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。
奔馳C級(jí)內(nèi)飾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,高級(jí)感非常明顯,符合其自身的定位。
奔馳C級(jí)方向盤(pán)采用皮質(zhì)材質(zhì),看起來(lái)還算不錯(cuò)。同時(shí),該車(chē)標(biāo)配了方向盤(pán)4向電動(dòng)調(diào)節(jié)。
因?yàn)闆](méi)有標(biāo)配中控液晶屏,使得內(nèi)飾看起來(lái)有些過(guò)時(shí),日常用車(chē)也沒(méi)有那么方便。此外,奔馳C級(jí)還配備了藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà)。
該車(chē)配備了前排側(cè)氣囊、剎車(chē)輔助、前排頭部氣囊等多項(xiàng)配置,配置達(dá)到了同級(jí)別主流水準(zhǔn)。
奔馳C級(jí)配備單天窗,對(duì)車(chē)內(nèi)采光和通風(fēng)都有一定幫助,能提升乘客的乘坐體驗(yàn)。
這款車(chē)配備了真皮座椅,觀感比織物材質(zhì)好些,進(jìn)一步提高了車(chē)內(nèi)的質(zhì)感,同時(shí)這款車(chē)配備駕駛位座椅記憶。
又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),奔馳C級(jí)的內(nèi)飾在設(shè)計(jì)上非常精致,對(duì)細(xì)節(jié)的完美把控,塑造出了整體的時(shí)尚感。再看下配置,奔馳C級(jí)標(biāo)配了前/后排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓報(bào)警等配置??偟膩?lái)說(shuō),這款車(chē)的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿(mǎn)意的。
2010款 奔馳C級(jí)?5座內(nèi)部配置高不高,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2010款 C 200 CGI 優(yōu)雅型針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧:網(wǎng)友@sunyz2006說(shuō)道:“貴就是好,所以性?xún)r(jià)比是不能談的,這個(gè)價(jià)位沒(méi)有鑰匙進(jìn)入,沒(méi)有通風(fēng),也沒(méi)有電尾,但是花了2 W買(mǎi)了酷思迪的防爆膜、電尾、除臭劑(邁巴赫和法拉利,我剛畢業(yè)四年,靠著工資買(mǎi)的,所以只能買(mǎi)了。)”
網(wǎng)友@15053167707電話(huà)說(shuō)道:“配置太差了,沒(méi)有電動(dòng)尾門(mén),幸好有電動(dòng)尾門(mén)。心力交瘁”
網(wǎng)友@wongo說(shuō)道:“在三兄弟中,奔馳應(yīng)該是最貴的,同樣的價(jià)格,可以買(mǎi)寶馬,也可以買(mǎi)奧迪,甚至寶馬和奧迪?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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