2012款 1.4TSI 藍驅(qū)版?高爾夫內(nèi)飾好看嗎?高爾夫購車手冊

　　不得不說，現(xiàn)如今新款的車型在外觀設計上都挺個性，雖然各有特色但總體顏值都不低，然而，在內(nèi)飾設計上差距就顯現(xiàn)出來了。有的車型雖然價格不算太高，但是內(nèi)飾卻一點沒有拉胯。如果你正打算購買一款緊湊型車，那不妨來看看今天介紹的這輛高爾夫（詢底價|查參配）。

　　高爾夫內(nèi)飾看上去頗具樸素的感覺，沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　高爾夫方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，質(zhì)感方面還算可以。

　　高爾夫儀表盤呈現(xiàn)出酷炫的設計風格，凸顯了較濃的動感氣息。

　　這款配置車型沒有搭載中控液晶屏，需要后期加裝，不但讓內(nèi)飾看起來有些落伍，也影響了日常駕駛時的用車便利性。

　　這款車配備了織物座椅，雖然沒有皮質(zhì)座椅顯得“高級”，但冬天不冷夏天不熱也是其一大優(yōu)勢，同時這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　高爾夫后排空間表現(xiàn)符合其產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒有太大問題。此外，該車配備后座出風口。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，高爾夫的車尾看起來頗具素雅的感覺，視覺上顯得很干凈。此外，高爾夫搭載了發(fā)動機啟停技術、手動后排側遮陽簾、上坡輔助等配置。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2012款 1.4TSI 藍驅(qū)版?高爾夫內(nèi)飾好看嗎，讓我們來看看廣大車主對2012款 1.4TSI 藍驅(qū)版針對內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@xiaomaimait說道：“這輛車一開始就卡住了，就算開了一段時間，速度還算正常，但觸控還是很笨拙的，點擊識別就變成了點擊。原廠導航是個智障級別的導航，具體來說，像高德這樣的導航系統(tǒng)，一旦確定了路線，就會一直按照自己想要的路線走。原廠導航時刻處于一種自以為是的計算狀態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)可能走得更快，就會突然切掉路線。每隔一段時間，他就會選擇一些理論上可行，但是卻沒有人愿意去的偏僻小道。內(nèi)飾外觀設計不錯，格子布座椅很漂亮，氛圍燈也很良心。扶手箱整體設計好評，空間利用良好，各種擺放物品卡槽設計巧妙。”

網(wǎng)友@黃泉三千丈說道：“總體來說不錯，有乘坐的朋友反應懸掛很硬，主要是針對后排，我覺得前排還是很舒服的，懸掛硬點對駕駛人來說也還好，能真實的反應路況，前排座椅還帶要不支撐調(diào)節(jié)，駕駛起來很舒服?？照{(diào)：空調(diào)制冷效果還行，光家人坐上還是很涼快的，后面要是坐幾個大漢，估計就不行了，畢竟是小排量噪音:噪音控制的還行，開了這么就也沒有別的異常雜音，就是遇到下雨、或者放兩天不開，剎車會有點響。關于這個問過售后的技術人員，他們說是大眾剎車片的特殊設計，里面摻雜的有鐵，會有點響，但是剎車效果會很好，畢竟安全第一，這點雜音還能接受的。還有就是懸掛有點硬，過減速帶的時間胎噪聲音比較大，但不影響開車感受，總體來說還是蠻不錯的?！?/p>

網(wǎng)友@amaoren333說道：“內(nèi)飾很簡單，看起來很有科技感，有異響，這車有點不舒服，其他都還好。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）