奔馳E級(jí)新能源?2022款 E 350 e L 插電式混合動(dòng)力運(yùn)動(dòng)轎車油耗怎么樣?奔馳E級(jí)新能源購(gòu)車手冊(cè)

　　在如今的信息時(shí)代，我們購(gòu)車時(shí)能夠獲得信息的渠道變得比以往要豐富得多，比如現(xiàn)在能看到的車型類別豐富了許多，同時(shí)各個(gè)車型的具體數(shù)據(jù)現(xiàn)在也能一覽無遺。而這對(duì)于我們的購(gòu)車確實(shí)有著很大的參考意義，畢竟一款數(shù)據(jù)不差的車才能讓人有進(jìn)一步了解它的欲望。今天就帶大家來看看這款奔馳E級(jí)新能源（詢底價(jià)|查參配）。

　　奔馳E級(jí)新能源前臉呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配梯形格柵，使前臉設(shè)計(jì)走了豪華路線。

　　這款車長(zhǎng)寬高5078/1860/1480mm，軸距3079mm，車側(cè)采用了纖長(zhǎng)的線條，線條布局不僅看上去很流暢，并且讓車身顯得格外大氣。

　　該車前輪胎規(guī)格245/45 R18，后輪胎規(guī)格275/40 R18，采用了大氣的輪圈設(shè)計(jì)。

　　奔馳E級(jí)新能源內(nèi)飾設(shè)計(jì)看上去十分端莊，采用銀色飾條進(jìn)行修飾，顯得端莊大方。

　　奔馳E級(jí)新能源后排空間無需擔(dān)心，不管是商務(wù)接待還是日常家用表現(xiàn)都足夠出色。同時(shí)，該車配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊、后排側(cè)隱私玻璃。

　　奔馳E級(jí)新能源搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率211馬力，峰值扭矩350牛·米，同時(shí)配備了后置電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率122馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩440牛·米，工信部綜合油耗1.4L/100km，工信部純電續(xù)航里程120KM。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何，另外，奔馳E級(jí)新能源配備了前排手機(jī)無線充電、可變轉(zhuǎn)向比、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、360度全景影像、64色車內(nèi)氛圍燈、全車車窗一鍵升降、自動(dòng)泊車入位、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、車內(nèi)PM2.5過濾裝置、自適應(yīng)巡航等配置。奔馳E級(jí)新能源的內(nèi)飾彰顯了精致的氣質(zhì)，豐富的小細(xì)節(jié)進(jìn)一步凸顯了內(nèi)飾的細(xì)膩感。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

奔馳E級(jí)新能源?2022款 E 350 e L 插電式混合動(dòng)力運(yùn)動(dòng)轎車油耗怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2022款 E 350 e L 插電式混合動(dòng)力運(yùn)動(dòng)轎車針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@pcxuyuanchi7135說道：“在高速行駛時(shí)油耗約為6升，綜合油耗為4.7升。耗電是一個(gè)亮點(diǎn)。純電行駛90公里左右，夏天的時(shí)候應(yīng)該能提高10公里左右。城市的續(xù)航能力應(yīng)該在一百公里到一百一十公里之間?！?/p>

網(wǎng)友@g11185z說道：“這款車的油耗保持在百公里9個(gè)油左右，對(duì)于油耗的表現(xiàn)還是相當(dāng)滿意的?！?/p>

網(wǎng)友@fei_dian1982說道：“只要有電就行了！幾乎沒有耗油量（前提是不要暴力駕駛和 S檔）!!!充電感覺比較慢，基本需要8到10個(gè)小時(shí)才能充滿。充電器的話，差不多要一個(gè)小時(shí)。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）