攬勝?2014款 5.0 V8 SC AB 尊崇創(chuàng)世加長版底盤好嗎?攬勝購車手冊
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外觀 | 2014款?攬勝外觀如何 | 獲取底價 | |
內(nèi)飾 | 2014款?攬勝內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2014款?攬勝動力強嗎 | 獲取底價 | |
內(nèi)部配置 | 2014款?攬勝配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2014款?攬勝空間大小 | 獲取底價 | |
細(xì)節(jié) | 2014款?攬勝細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價 | |
參配數(shù)據(jù) | 2014款?攬勝排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2014款?攬勝配置高嗎 | 獲取底價 | |
購車優(yōu)惠 | 2014款?攬勝最新優(yōu)惠 | 獲取底價 |
想問大家一個問題,有哪些動力是你只能在百萬級別的豪車上才能體驗到的?外觀、內(nèi)飾亦或是空間、配置?這些答案都有道理,但最主要的仍然是動力和操控,畢竟你也沒辦法期望十幾萬的車能有超強的“三大件”。今天為大家介紹的是攬勝(詢底價|查參配),它的實力如何我們就一起往下看吧。
攬勝前臉呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風(fēng)格,整體看起來檔次感十足。
攬勝車尾呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計風(fēng)格,搭配精致的尾燈,設(shè)計沒有特別個性張揚,這在一部分消費者眼中也是一大優(yōu)點。
攬勝內(nèi)飾風(fēng)格非常大方,整體設(shè)計氣場營造還是比較到位的。
攬勝配備5.0T V8機械增壓發(fā)動機,發(fā)動機最大功率510馬力,峰值扭矩625?!っ?。
該車匹配8擋自動變速箱。
該車前后懸架分別使用了雙叉臂式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。
看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問?不用著急,且聽小編給你總結(jié)一番,此外,攬勝配備了自適應(yīng)巡航、上坡輔助、溫度分區(qū)控制、陡坡緩降、電動后備廂、自動駐車、自動泊車入位、360度全景影像等配置。攬勝的頭燈配備了氙氣近光燈、鹵素近光燈,視覺效果十分顯著。如果你正有購車的打算,那么不妨考慮一下它。
攬勝?2014款 5.0 V8 SC AB 尊崇創(chuàng)世加長版底盤好嗎,讓我們來看看廣大車主對2014款 5.0 V8 SC AB 尊崇創(chuàng)世加長版針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@lihongyang3d說道:“作為頂級 SUV,我只能說穩(wěn)了...但作為一顆強大的心臟,我還是很倔強的。”
網(wǎng)友@dirk41說道:“動力方面則繼續(xù)提供3.0升雙增壓發(fā)動機+48V輕度混合系統(tǒng),匹配的是3.0T L6發(fā)動機,動力調(diào)教最大輸出400馬力,550牛米,相比之下直六的布局擁有著更好的平衡性。”
網(wǎng)友@Alexwang2008說道:“說到操控,我覺得有點扯淡,開攬勝的人都知道開船是什么感覺?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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