探界者?2.0T?自動(dòng)版底盤(pán)好嗎?探界者購(gòu)車(chē)手冊(cè)

　　在眼下的汽車(chē)市場(chǎng)中，十幾二十萬(wàn)左右是大部分車(chē)型的定價(jià)區(qū)間。豐富的車(chē)型也帶來(lái)了各不相同的車(chē)型賣(mài)點(diǎn)，有的車(chē)型配置豐富，有的車(chē)型外觀出眾，還有的車(chē)型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費(fèi)者的青睞。作為一款中型SUV，探界者（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。

　　探界者車(chē)頭呈現(xiàn)出靈動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)網(wǎng)狀中網(wǎng)采用黑色飾物裝飾，給人一種協(xié)調(diào)之美。

　　探界者車(chē)尾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)潔流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上銀色飾條，有不錯(cuò)的視覺(jué)效果。同時(shí)，采用了年輕的尾燈設(shè)計(jì)，細(xì)節(jié)上沒(méi)用特別多的元素修飾，簡(jiǎn)單幾筆就讓整個(gè)尾部顯得更有活力了。

　　探界者內(nèi)飾看上去十分青春，視覺(jué)效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　探界者配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率260馬力，峰值扭矩353?！っ?，工信部綜合油耗8.3L/100km。

　　該車(chē)匹配9擋自動(dòng)變速箱。

　　該車(chē)前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車(chē)有了更深的了解，探界者的車(chē)尾彰顯了運(yùn)動(dòng)的氣質(zhì)，有著一定的運(yùn)動(dòng)氣息。探界者的車(chē)側(cè)給人一種十分年輕的感覺(jué)，整體風(fēng)格著重體現(xiàn)了活力與動(dòng)感的主基調(diào)，很明顯是為了吸引年輕消費(fèi)者。如果你對(duì)這款車(chē)感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

探界者?2.0T?自動(dòng)版底盤(pán)好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2019款 Redline 550T 四驅(qū)拓界版RS 國(guó)V針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@james_wang說(shuō)道：“操控表現(xiàn)的我覺(jué)得也還是很不錯(cuò)的，首先方向盤(pán)握著就很有手感，打起轉(zhuǎn)向來(lái)也不會(huì)很吃力輕輕松松就能完成，像剎車(chē)換擋這些也都是很靈活的，剎車(chē)制動(dòng)距離短抓地力很強(qiáng)，很容易就能剎住，整體的安全性也是挺高的，但就是感覺(jué)指向不是很精準(zhǔn)有點(diǎn)兒偏差，倒是也不影響我的使用不過(guò)我媳婦兒開(kāi)起來(lái)多少還是有點(diǎn)兒顧慮的?！?/p>

網(wǎng)友@Nickbb說(shuō)道：“方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向非常的容易，第一次駕駛這輛車(chē)，我覺(jué)得這輛車(chē)的駕駛感覺(jué)是我想要的?！?/p>

網(wǎng)友@bgya說(shuō)道：“操控方面還是一般般吧，這個(gè)車(chē)其實(shí)它的手感反饋到駕駛者還是蠻不錯(cuò)的，然后我覺(jué)的它的一個(gè)底盤(pán)的質(zhì)感還是欠缺了點(diǎn)東西，少了點(diǎn)那個(gè)樂(lè)趣。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）