馬自達(dá)CX-5?2021款 2.5L 自動(dòng)兩驅(qū)智尊型空間舒適嗎?馬自達(dá)CX-5購(gòu)車(chē)手冊(cè)

2024-01-10 18:38:00 作者：?jiǎn)柎鸾蝎F

2021款?2.5L?馬自達(dá)CX-5自動(dòng)版購(gòu)車(chē)手冊(cè)
外觀	2021款?馬自達(dá)CX-5外觀如何	獲取底價(jià)
內(nèi)飾	2021款?馬自達(dá)CX-5內(nèi)飾怎樣	獲取底價(jià)
動(dòng)力底盤(pán)	2021款?馬自達(dá)CX-5動(dòng)力強(qiáng)嗎	獲取底價(jià)
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空間	2021款?馬自達(dá)CX-5空間大小	獲取底價(jià)
細(xì)節(jié)	2021款?馬自達(dá)CX-5細(xì)節(jié)做工	獲取底價(jià)
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外部配置	2021款?馬自達(dá)CX-5配置高嗎	獲取底價(jià)
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠	2021款?馬自達(dá)CX-5最新優(yōu)惠	獲取底價(jià)

　　對(duì)于大家來(lái)說(shuō)，一輛緊湊型SUV的基本要素是什么？如果是我的話，那么空間必然是最重要的?？紤]到日常使用場(chǎng)景，買(mǎi)SUV最基本的要求就是空間要足夠?qū)嵱?，其次才是其他方面的表現(xiàn)。不少車(chē)企也很明白這一點(diǎn)，在設(shè)計(jì)這個(gè)級(jí)別的車(chē)型時(shí)把空間利用到了極致。說(shuō)曹操曹操到，今天我們就來(lái)看看這款馬自達(dá)CX-5（詢(xún)底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　馬自達(dá)CX-5車(chē)頭看上去頗具炫酷的感覺(jué)，配合網(wǎng)狀中網(wǎng)，看起來(lái)比較動(dòng)感。

　　馬自達(dá)CX-5車(chē)尾呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上酷炫的尾燈，造型設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)氣息濃郁，行駛在路上回頭率非常高。

　　馬自達(dá)CX-5內(nèi)飾風(fēng)格顯得非常炫酷，對(duì)稱(chēng)式中控臺(tái)整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。

　　這款車(chē)采用了真皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質(zhì)顯得更為高級(jí)，同時(shí)這款車(chē)配備駕駛位座椅記憶。

　　馬自達(dá)CX-5后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。同時(shí)，該車(chē)配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。

　　馬自達(dá)CX-5后備廂空間表現(xiàn)還可以，旅途出行有大件物品的話，可以放倒后排座椅來(lái)擴(kuò)展空間。

　　話不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，接下來(lái)看下配置，馬自達(dá)CX-5標(biāo)配了自動(dòng)駐車(chē)、CarPlay、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、倒車(chē)影像等配置，配置表現(xiàn)沒(méi)得說(shuō)，大大提升了用車(chē)便利性。馬自達(dá)CX-5的車(chē)側(cè)展現(xiàn)出了年輕的視覺(jué)效果，整體輪廓設(shè)計(jì)比較符合年輕消費(fèi)者的審美。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。

馬自達(dá)CX-5?2021款 2.5L 自動(dòng)兩驅(qū)智尊型空間舒適嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 2.5L 自動(dòng)兩驅(qū)智尊型針對(duì)空間的看法吧：網(wǎng)友@lpxim說(shuō)道：“空間對(duì)于我來(lái)說(shuō)布局很合理。馬自達(dá)注重操控，對(duì)開(kāi)車(chē)人的駕駛感受要求很高，不管胖的瘦的高的矮的，都能設(shè)計(jì)出舒適安逸的駕駛空間，開(kāi)車(chē)的人不會(huì)有任何的不適感，并且能感受到隨心所欲的駕駛習(xí)慣。后排的空間不算大，畢竟只有2米7的軸距，設(shè)計(jì)上為了高顏值，拉滿運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，后排有些取舍，乘坐是沒(méi)有問(wèn)題，翹個(gè)二郎腿就有些緊湊了，還好后備箱空間挺大的，正好我要送貨，能裝下很多東西?！?/p>

網(wǎng)友@fc2129318說(shuō)道：“很多細(xì)節(jié)都特別打動(dòng)人，前排的充電接口放在了扶手箱內(nèi)部，但預(yù)留了充電線的溝槽，特別的人性化。坐墊的角度以及填充飽滿程度也都不錯(cuò)，乘坐三個(gè)人肯定會(huì)有點(diǎn)壓力，但后排坐兩個(gè)人的話，那絕對(duì)是舒適度一流，扶手的角度也特別合理。前排就更不用多說(shuō)了，特別舒服。”

網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說(shuō)道：“座椅柔軟有彈性。可以感覺(jué)到里面的填充物很飽滿，包裹感很到位。坐上去感覺(jué)很舒服，但其實(shí)也有一些不盡如人意的地方，就是感覺(jué)這款車(chē)的隔音效果不夠好。速度上來(lái)以后，我會(huì)覺(jué)得風(fēng)噪和胎噪比較清晰，這是我目前唯一不滿意的地方。當(dāng)然，人無(wú)完人，一輛車(chē)有一點(diǎn)瑕疵也很正常。這樣我就不會(huì)吹毛求疵了，對(duì)吧”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）