2014款雷克薩斯LS?4.6L動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)?雷克薩斯LS購(gòu)車手冊(cè)

2024-01-09 09:49:35 作者：?jiǎn)柎鸾蝎F

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外觀	2014款?雷克薩斯LS外觀如何	獲取底價(jià)
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　　想問(wèn)大家一個(gè)問(wèn)題，有哪些動(dòng)力是你只能在百萬(wàn)級(jí)別的豪車上才能體驗(yàn)到的？外觀、內(nèi)飾亦或是空間、配置？這些答案都有道理，但最主要的仍然是動(dòng)力和操控，畢竟你也很難期望十來(lái)萬(wàn)的車型上有過(guò)硬的“三大件”。今天我們要說(shuō)的是雷克薩斯LS（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　雷克薩斯LS車頭呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，穩(wěn)重中透著大方。

　　雷克薩斯LS車尾看起來(lái)頗具高貴的感覺，尾燈呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧，點(diǎn)亮后能帶來(lái)不錯(cuò)的辨識(shí)度。

　　雷克薩斯LS內(nèi)飾造型看上去十分端莊，顯得端莊大方。

　　雷克薩斯LS配備4.6L V8發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率370馬力，峰值扭矩473牛·米，工信部綜合油耗12.5L/100km。

　　該車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了雙球節(jié)，多連桿，帶穩(wěn)定桿式空氣懸架系統(tǒng)。

　　話不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，雷克薩斯LS的前臉看起來(lái)十分豪華，看上去十分豪華，不失檔次感。雷克薩斯LS的車側(cè)看起來(lái)頗具修長(zhǎng)的感覺，流暢的線條顯得很大氣。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

2014款雷克薩斯LS?4.6L動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2014款 460L 四驅(qū)豪華版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@wj_shao說(shuō)道：“一個(gè)女孩子，就不評(píng)論什么操控了，反正也不懂?！?/p>

網(wǎng)友@@家@說(shuō)道：“低矮的身軀，更有利于操控。身高145厘米，和奔馳 s的150比起來(lái)，七系和8系的149左右。自動(dòng)駕駛系統(tǒng)因?yàn)槭切萝?，所以還在熟悉中，就不多說(shuō)了。倒車的時(shí)候會(huì)突然剎車，需要慢慢適應(yīng)。方向盤特別輕松，低速的時(shí)候特別舒服。寶馬和卡宴的方向盤比起來(lái)，簡(jiǎn)直太沉了。前半段剎車效果比較慢，后半段比較有信心，跟奔馳 S段比起來(lái)就弱多了，可能是行政級(jí)別的剎車為了舒適度，在剎車上做了一些妥協(xié)，雖然速度慢了一些，但也足夠了。根據(jù)剎車距離， LS超過(guò)38米。”

網(wǎng)友@新手來(lái)了說(shuō)道：“方向較為精準(zhǔn)，正常行駛，稍打方向，略有一點(diǎn)點(diǎn)遲疑。在山路過(guò)彎時(shí)需要小心不可太快。剎車回饋較好，腳下沒有那么硬。”

（圖/文/攝：太平洋汽車問(wèn)答叫獸）