2021款 國(guó)民版 心悅版 快充版 磷酸鐵鋰(31.18kWh)?奔奔E-Star動(dòng)力怎么樣?奔奔E-Star購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀 | 2021款?奔奔E-Star外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2021款?奔奔E-Star內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2021款?奔奔E-Star動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?奔奔E-Star配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?奔奔E-Star空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2021款?奔奔E-Star細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?奔奔E-Star排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2021款?奔奔E-Star配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2021款?奔奔E-Star最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
對(duì)于一款車(chē)而言,其動(dòng)力和操控性方面的表現(xiàn)直接影響著我們的駕乘體驗(yàn),所以它也是消費(fèi)者比較看重的一個(gè)購(gòu)車(chē)因素。與此同時(shí)伴隨著汽車(chē)制造水平的進(jìn)步,現(xiàn)在不到十萬(wàn)元的預(yù)算我們就能夠買(mǎi)到一款動(dòng)力和操控性都不錯(cuò)的汽車(chē)產(chǎn)品。今天就帶大家來(lái)看看這款奔奔E-Star(詢底價(jià)|查參配)。
奔奔E-Star前臉呈現(xiàn)出樸實(shí)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來(lái)簡(jiǎn)潔干凈。
奔奔E-Star車(chē)尾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)明的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合素雅的尾燈,干凈的設(shè)計(jì)看著相當(dāng)舒服。
奔奔E-Star內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了淡雅路線,雖不華麗,但十分耐看。
奔奔E-Star搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng),配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率75馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩170牛·米,工信部純電續(xù)航里程301KM。
這款車(chē)匹配固定齒比變速箱。
該車(chē)懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架。
不知屏幕前的你對(duì)這款車(chē)的印象如何,奔奔E-Star的內(nèi)飾展現(xiàn)出了簡(jiǎn)約的視覺(jué)效果,沒(méi)有過(guò)多的點(diǎn)綴和裝飾,一切顯得十分簡(jiǎn)潔。接下來(lái)看下配置,奔奔E-Star標(biāo)配了胎壓報(bào)警、上坡輔助,配置并不算豐富。如果你也喜歡它,那就趕緊行動(dòng)吧。
2021款 國(guó)民版 心悅版 快充版 磷酸鐵鋰(31.18kWh)?奔奔E-Star動(dòng)力怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 國(guó)民版 心悅版 快充版 磷酸鐵鋰(31.18kWh)針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@NQ828說(shuō)道:“動(dòng)力絕對(duì)桿桿的,55kw的電機(jī)動(dòng)力不虛任何一款汽油車(chē),當(dāng)然在高檔的就不比較了,哈哈”
網(wǎng)友@顯微加密線說(shuō)道:“方向盤(pán)比較輕,容易操控,車(chē)子的底盤(pán)有點(diǎn)硬,但是一般道路沒(méi)有太大的顛簸的感覺(jué),這點(diǎn)比較好,坐著舒服,減震器挺棒的,感覺(jué)彈性不錯(cuò),跑高速的時(shí)候車(chē)子比較穩(wěn),沒(méi)有偏移的感覺(jué),安全性比較高”
網(wǎng)友@零點(diǎn)九分說(shuō)道:“可能是因?yàn)檐?chē)大的緣故,感覺(jué)這款車(chē)起步是不夠靈敏的,需要加大油門(mén)才行。我習(xí)慣了還是挺好的?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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