東風(fēng)風(fēng)神H30?2010款 1.6L 自動(dòng)尊貴型底盤(pán)怎么樣?東風(fēng)風(fēng)神H30購(gòu)車(chē)手冊(cè)

　　現(xiàn)在購(gòu)車(chē)群體中的年輕人也越來(lái)越多了，雖然他們預(yù)算不算太多，不過(guò)對(duì)于買(mǎi)車(chē)這件事上要求還是不隨便的，特別是“三大件”上的表現(xiàn)，很多消費(fèi)者都是比較關(guān)注的，畢竟這是保證日常使用最重要的方面。如果你正打算購(gòu)買(mǎi)一款緊湊型車(chē)，那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛東風(fēng)風(fēng)神H30（詢(xún)底價(jià)|查參配）。

　　東風(fēng)風(fēng)神H30前臉呈現(xiàn)出樸素的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)干凈明快。

　　東風(fēng)風(fēng)神H30車(chē)尾呈現(xiàn)出低調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上素雅的尾燈，沒(méi)有采用過(guò)多的復(fù)雜設(shè)計(jì)元素，非常耐看。

　　東風(fēng)風(fēng)神H30內(nèi)飾給人一種非常樸素的感覺(jué)，雖說(shuō)亮點(diǎn)不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　東風(fēng)風(fēng)神H30配備1.6L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率106馬力，峰值扭矩142?！っ祝ば挪烤C合油耗8.1L/100km。

　　該車(chē)匹配4擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車(chē)懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后縱向擺臂獨(dú)立懸架帶橫向穩(wěn)定桿的組合。

　　總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的，東風(fēng)風(fēng)神H30的大燈遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源，整體造型并不花哨，給人一種簡(jiǎn)約清新的感覺(jué)。東風(fēng)風(fēng)神H30的前臉造型十分簡(jiǎn)約，顯得相當(dāng)精神，干凈清爽不油膩。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

東風(fēng)風(fēng)神H30?2010款 1.6L 自動(dòng)尊貴型底盤(pán)怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2010款 1.6L 自動(dòng)尊貴型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@lee2338說(shuō)道：“方向盤(pán)指向精準(zhǔn)，高速沉穩(wěn)低速稍重。變速箱有一定的吸入感，縱向距離長(zhǎng)。經(jīng)典的地盤(pán)扎實(shí)緊繃，過(guò)減速帶時(shí)嘣嘣?xún)陕暰瓦^(guò)去了，沒(méi)有給車(chē)身帶來(lái)多余的晃動(dòng)?！?/p>

網(wǎng)友@zqyewei說(shuō)道：“H30的地盤(pán)很扎實(shí) 操控還是很自如的 高速過(guò)彎時(shí)很輕松 據(jù)說(shuō)這車(chē)后輪有隨動(dòng)轉(zhuǎn)向功能”

網(wǎng)友@蘋(píng)果324說(shuō)道：“當(dāng)時(shí)買(mǎi)的時(shí)候也考慮過(guò)這個(gè)，帶后輪隨動(dòng)，也不能算是什么先進(jìn)的技術(shù)吧。但是本著有比沒(méi)有強(qiáng)的道理還是很有好處的。只是這功能一般不緊急的情況下是不會(huì)出現(xiàn)的，我也試過(guò)高速過(guò)彎的時(shí)候拿種循跡性，感覺(jué)很好。會(huì)讓你有一種想知道懸掛極限的沖動(dòng)，當(dāng)然有的人說(shuō)你也不天天飆車(chē)操控好不好的有什么用啊，我說(shuō)你錯(cuò)了。關(guān)鍵時(shí)刻能保命的。比如緊急邊線(xiàn)的時(shí)候操控好的肯定比不好的出現(xiàn)側(cè)翻的幾率低，當(dāng)然這屬于個(gè)人觀(guān)點(diǎn) ！”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）