AT越野輪胎哪個(gè)牌子好 at越野輪胎對(duì)比測(cè)評(píng)

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(24條)

at輪胎十大排名

國(guó)產(chǎn)at輪胎十大排名如下: 雙星、三角、回力、瑪吉斯、朝陽、玲瓏、正新、賽輪、雙錢、建大。

AT輪胎的花紋設(shè)計(jì)更加大膽粗獷，胎紋間隙比較大，有效彌補(bǔ)了公路胎在碎石、泥濘路段的性能。

正所謂“無固鉑，不越野”，作為越野之王的它，固鉑輪胎肯定是更趨向于越野性能的。固鉑的越野性能較為出色的AT3更是如此，它是ATR的升級(jí)，在公路和越野性能上都有顯著提升，它的花紋及溝槽都是很典型的AT胎設(shè)計(jì)。

但是仔細(xì)觀察會(huì)發(fā)現(xiàn)，它的胎面上有細(xì)小溝槽和中間變節(jié)距復(fù)合花紋，可以有效降低路面胎噪。在車主實(shí)際的使用感受中也驗(yàn)證了這一點(diǎn)，雖然噪聲要比公路胎大，但是在可接受范圍內(nèi)。而且AT3具有很好的抗刺穿性能及快速排泥排水性能。

at胎和雪地胎的區(qū)別：

適用環(huán)境不同：AT胎是全地形輪胎,適用于瀝青路、水泥路、普通砂石路面；雪地胎適用于有積雪路面。越野AT胎什么牌子好推薦

越野AT胎較為強(qiáng)烈推薦固鉑、百路馳、倍耐力、鄧祿普。AT車胎的紋路設(shè)計(jì)方案更為膽大粗狂，胎紋空隙非常大，合理填補(bǔ)了公路胎在砂礫石、泥濘不堪道路的性能。

固鉑

正所謂“無固鉑，不越野”，做為越野之首的它，固鉑 輪胎 肯定是更趨于越野性能的。固鉑的越野性能比較優(yōu)異的AT3更是如此，它是ATR的升級(jí)，在公路和越野性能上均有明顯提高，它的紋路及管溝全是很常見的AT胎設(shè)計(jì)方案，可是認(rèn)真觀察會(huì)發(fā)覺，它的胎表面有細(xì)微管溝和正中間狂野距復(fù)合型紋路，能夠合理減少地面風(fēng)噪。在買車人具體的應(yīng)用體會(huì)中也認(rèn)證了這一點(diǎn)，盡管噪音要比公路胎大，可是在可接納范疇內(nèi)。并且AT3具備不錯(cuò)的抗捅穿性能及迅速排淤排水管道性能。

百路馳

“而心止徑，越野越強(qiáng)”，恰好是百路馳的代言。百路馳在越野胎中的影響力是很高的，尤其是百路馳KO2，具備不錯(cuò)的消費(fèi)者用戶評(píng)價(jià)，它在達(dá)喀爾等全球性比賽上也表明了自個(gè)的整體實(shí)力。并且歷經(jīng)檢測(cè)，它在瀝青路中的表現(xiàn)十分比較滿意，在沙石路面的檢測(cè)中也讓我們覺得十分意外驚喜。在沙石路面的抓地力十分清楚，快速根據(jù)轉(zhuǎn)彎時(shí)也不會(huì)產(chǎn)生顯著的轉(zhuǎn)向不足的覺得。

倍耐力

倍耐力做為F1的車胎經(jīng)銷商，它主要是以抓地力而出名。在全球抗拉力公開賽（WRC）中，倍耐力也曾是比賽官方網(wǎng)唯一車胎合作商。而被稱作“天蝎座”的倍耐力ATR，它可用于多種地貌并且擁有優(yōu)越的越野性能，它的造型設(shè)計(jì)極具備藝術(shù)美，尤其是胎內(nèi)壁那只惟妙惟肖的天蝎座標(biāo)。并且這款全地形輪胎充足融合了倍耐力引以為傲的UHP車胎（高性能車胎）與抗拉力車胎技術(shù)性，具有全實(shí)時(shí)路況下的高行車性能的與此同時(shí)，又能充分運(yùn)用SUV或是越野車的性能。

鄧祿普

鄧祿普技術(shù)專業(yè)是做越野車胎，善于做操縱性好偏重于健身運(yùn)動(dòng)的胎。尤其是其全地貌越野胎AT2，被很多的越野買車人所青睞。在鋪裝路面上，不管干濕地公園都能夠給予不錯(cuò)的抓地力，并且還具有汽車行使的舒適度；在非鋪裝路面上，能夠 帶來很牢固的驅(qū)動(dòng)力，充足的安全防護(hù)不懼艱險(xiǎn)與石穴。輪胎系安全！知品牌選好胎！「2019世界十大最佳輪胎公司簡(jiǎn)析」

現(xiàn)代 汽車 的安全標(biāo)準(zhǔn)越來越高，裝備的各種主/被動(dòng)安全系統(tǒng)也越來越完善，但有一項(xiàng)部件涉及行車安全而又非常容易被車主忽略，那，就是 汽車 輪胎。

汽車 行駛時(shí)，輪胎直接與各種類型地面接觸，平時(shí)我們也許并不會(huì)有太多特殊感覺。

但當(dāng)車輛行駛于路況極差的崎嶇山路、惡劣天氣濕滑路面等存在潛在危險(xiǎn)行駛路況下，這對(duì)輪胎的各方面性能就非常具有挑戰(zhàn)性，如果您的輪胎不夠好，在某些極端的情況下，輪胎會(huì)發(fā)生爆胎或刺穿，從而帶來相當(dāng)?shù)陌踩L(fēng)險(xiǎn)。

您可能使用過各種各樣的 汽車 輪胎，這些產(chǎn)品在性能與質(zhì)量這兩方面，實(shí)際上是有所區(qū)別的。

榜單中各個(gè)廠商的產(chǎn)品質(zhì)量、性能、穩(wěn)定性均屬世界一流，因此排名靠前廠商的具體型號(hào)輪胎產(chǎn)品并不一定比后面廠商的產(chǎn)品優(yōu)秀。

讓我們來看看2019年全球十大知名輪胎制造商的排名情況。

注意：國(guó)際輪胎市場(chǎng)與國(guó)內(nèi)輪胎市場(chǎng)有所區(qū)別，評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)不僅僅是累計(jì)銷量這一個(gè)參照指標(biāo)，還考慮包括產(chǎn)品設(shè)計(jì)、產(chǎn)品質(zhì)量、 科技 含量等諸多方面因素。

米其林是法國(guó)著名輪胎品牌，由愛德華和安德烈·米其林兩兄弟于1889年共同創(chuàng)立。

多年來，這家公司一直位列世界最好輪胎公司前三甲。

米其林輪胎主要以其基礎(chǔ)原料（優(yōu)質(zhì)配方橡膠）而聞名。

其產(chǎn)品特性是在保證產(chǎn)品安全可靠的前提下，同時(shí)具有良好的安全性、可靠性。

世界著名的 汽車 賽事—勒芒和MotoGP的賽車均使用其產(chǎn)品。

◥米其林高性能跑車輪胎產(chǎn)品

米其林也曾是一級(jí)方程式賽車（F1）的?？?，是賽事的知名輪胎供應(yīng)商之一。

該公司產(chǎn)品型非常豐富，提供從飛機(jī)、四輪車及兩輪車直至幾乎所有類型車輛規(guī)格豐富的輪胎，其兩輪車型產(chǎn)品不僅包括摩托車、自行車，甚至還包括了踏板類車型。

◥米其林飛機(jī)輪胎產(chǎn)品

對(duì)于摩托車主來說，米其林輪胎以其耐用性、質(zhì)量穩(wěn)定和高性能而聞名。

有趣的是，米其林與 汽車 文化非常悠久而深入的融合，還造就了一種特殊的文化，那就是路人皆知的地圖指南式 美食 標(biāo)桿：米其林星級(jí)餐廳！

沒有倍耐力的輪胎廠商榜單不具備業(yè)界代表性！

這家由喬瓦尼·巴蒂斯塔·倍耐力于1872年在米蘭創(chuàng)立的輪胎制造廠商，是世界上最大、最古老的輪胎品牌之一。

從廠商各種綜合指標(biāo)對(duì)比上來說，也許總體評(píng)分不如榜單里的其它幾個(gè)知名品牌。

但倍耐力產(chǎn)品的特點(diǎn)十分突出：那就是專為超級(jí) 汽車 制造高性能產(chǎn)品，因而這個(gè)品牌在業(yè)界享有良好的聲譽(yù)，擁有尊崇的地位。

◥倍耐力F1賽事特供專用競(jìng)賽輪胎

倍耐力是目前F1賽事唯一指定輪胎合作商，最近更是將合約續(xù)簽至2023年。

◥倍耐力民用高性能跑車輪胎

其實(shí)很多型號(hào)的倍耐力民用產(chǎn)品價(jià)格并不算昂貴，普通消費(fèi)者也能負(fù)擔(dān)得起購(gòu)買的花銷。

此外，倍耐力產(chǎn)品的使用壽命也比較不錯(cuò)。

這是一家來自美國(guó)的公司，專注生產(chǎn) 汽車 輪胎。

固鉑輪胎橡膠公司的特色是：擁有一個(gè)龐大的品牌組合，提供各種優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，以具有競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格提供卓越的性能。

絕大多數(shù)讀者可能不知道，除了固鉑這個(gè)品牌，該公司擁有如（名稱均為音譯）：迪克·塞貝克、米奇·湯普森、雅芳、星火路霸、迪恩、萬事達(dá)等眾多的輪胎子品牌。

這個(gè)牌子的輪胎在國(guó)內(nèi)知道的人并不多，但對(duì)于SUV玩家來說，是非常熟悉的品牌。

固鉑針對(duì)SUV及皮卡車型推出的產(chǎn)品，如AT全地形越野輪胎均具有非常良好的操控性、可靠性及強(qiáng)度方面的平衡表現(xiàn)，這一特點(diǎn)使之贏得可不少資深車主的喜愛。

◥固鉑輕度越野型AT胎（安裝車型：路虎衛(wèi)士（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策））

◥被SUV廣泛使用的固鉑AT輪胎

固特異這家企業(yè)于1898年在美國(guó)成立，也是一家著名的跨國(guó)輪胎制造公司。

與米其林類似，固特異的產(chǎn)品種類繁多，全面涵蓋從摩托車、農(nóng)用設(shè)備、輕型卡車、商用卡車、賽車、SUV、重型施工機(jī)械及飛機(jī)多個(gè)領(lǐng)域。

多年來，固特異為F1賽事供應(yīng)專用高性能輪胎，在提供輪胎制品的三十三年間，共贏得368場(chǎng)賽事勝利，362次創(chuàng)造最快圈速，358次奪得排位賽冠軍，幾乎壟斷了這期間的大部分冠軍獎(jiǎng)杯，這項(xiàng)紀(jì)錄至今未被打破。

◥固特異高性能專用產(chǎn)品

◥固特異飛機(jī)輪胎產(chǎn)品

2017年，固特異曾與大陸、米其林與普利司通一起被評(píng)為全球四大輪胎制造領(lǐng)先公司之一。

大陸集團(tuán)是一家來自德國(guó)的頂級(jí)輪胎制造公司。

大陸集團(tuán)始建于1871年，總部位于德國(guó)漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）諾威市，是世界第三大輪胎制造企業(yè)、歐洲最大的 汽車 配件供應(yīng)商。

1882年德國(guó)大陸公司將象征速度和激情的躍起烈馬標(biāo)志作為公司的商標(biāo)，馬牌輪胎由此得名。

其實(shí)，在很多榜單中，大陸集團(tuán)產(chǎn)品的綜合排名常年位居前三位置。

其產(chǎn)品線主要集中于廠商出廠裝備系列及替換用輪胎這兩個(gè)方面。

由于進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)稍晚，這個(gè)品牌的輪胎也不為很多人所知，明顯屬于被低估的品牌。

◥大陸/馬牌高性能產(chǎn)品

其產(chǎn)品的特點(diǎn)是：輪胎的安全性、燃油經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性三大要素和諧結(jié)合。

◥大陸/馬牌 汽車 制動(dòng)產(chǎn)品

比較有意思的是：該廠商除輪胎外，還是 汽車 電子、 汽車 安全、制動(dòng)系統(tǒng)和其它 汽車 部件的領(lǐng)先供應(yīng)商。

鄧祿普原是英國(guó)著名的輪胎品牌，18世紀(jì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）末由約翰·博伊德·鄧祿普創(chuàng)立。

不過，現(xiàn)在這個(gè)品牌股權(quán)結(jié)構(gòu)比較有趣，部分由日企持股，而另一部股份由固特異公司持有，而且仍在不斷變化，這就是為什么國(guó)內(nèi)很多商家宣稱該品牌來自日本的原因（的確也是日本制造）。

該廠商在120多年的輪胎生產(chǎn)過程中，不斷開拓創(chuàng)新，其運(yùn)動(dòng)輪胎系列產(chǎn)品非常成功，成為全球車主和 汽車 愛好者摯愛的品牌之一。

該企業(yè)在創(chuàng)新方面頗有建樹，在行業(yè)內(nèi)創(chuàng)新和應(yīng)用新技術(shù)方面名列前茅，推出了許多創(chuàng)新產(chǎn)品，其產(chǎn)品非常受 汽車 制造商的喜愛，合作廠商包括阿爾法羅密歐、AMG、奧迪、賓利、寶馬、捷豹、雷克薩斯、奔馳、保時(shí)捷、克萊斯勒、豐田、五十鈴、三菱、本田、鈴木、日產(chǎn)、通用大宇、現(xiàn)代、起亞、馬自達(dá)等主流 汽車 生產(chǎn)企業(yè)。

鄧祿普也曾為F1賽事提供過賽事專用輪胎。

◥鄧祿普高性能產(chǎn)品

◥鄧祿普飛機(jī)用產(chǎn)品

廠商也能為飛機(jī)提供高品質(zhì)專用輪胎。

百路馳公司的產(chǎn)品也多次出現(xiàn)在各種國(guó)際賽事之中，最輝煌的戰(zhàn)績(jī)是在巴黎達(dá)喀爾拉力賽中獲得過13場(chǎng)勝利。

企業(yè)也曾是世界拉力錦標(biāo)賽2006與2007賽季的輪胎供應(yīng)商。

這家廠商的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)主要集中在SUV與卡車領(lǐng)域，其輪胎的高壽命與高強(qiáng)度飽受車主與玩家的喜愛。

◥玩家熟悉的AT胎紋

這個(gè)品牌的越野性能胎在改裝SUV車主圈可以說是有口皆碑！

這與其產(chǎn)品鮮明的特點(diǎn)有關(guān)：部分高強(qiáng)度與高壽命的輪胎型號(hào)在這兩方面性能十分突出。

在圈內(nèi)曾經(jīng)一度流行過這樣的說法：在長(zhǎng)途穿越旅行過程中，裝備這樣的越野輪胎，可以不帶或者少帶備用輪胎！

當(dāng)然，這樣的說法略顯夸張，但充分說明了資深玩家對(duì)此品牌輪胎耐惡劣環(huán)境特性的信任。

◥百路馳專注越野性能的產(chǎn)品

◥裝備百路馳產(chǎn)品的牧馬人（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）正在越野

◥路虎衛(wèi)士 WORKS 8缸 70周年紀(jì)念版選用其AT產(chǎn)品

不過，嚴(yán)格意義上說，百路馳現(xiàn)在已經(jīng)屬于米其林集團(tuán)所有，這家企業(yè)已于1990年被前者收購(gòu)。

這項(xiàng)收購(gòu)也使米其林高性能產(chǎn)品線得到極大地?cái)U(kuò)充，使之輕而易舉成為世界最佳輪胎供應(yīng)商。

談到全球十大輪胎品牌，我們不得不提普利司通，它幾乎可以說是日系輪胎品牌的代表。

普利司通公司是世界最大的輪胎及橡膠產(chǎn)品生產(chǎn)商，世界輪胎業(yè)三巨頭之一。

該公司成立于1931年，建廠之初，該企業(yè)與歐洲和北美同行在技術(shù)、生產(chǎn)和銷售方面相比，都面臨許多困難。

不過與當(dāng)時(shí)其它日企類似，隨著技術(shù)難關(guān)的逐步突破，該企業(yè)利用日本技術(shù)制造的輪胎在國(guó)際市場(chǎng)上逐步取得成功。

普利司通也曾為F1方程式賽車等各種賽事提供過專用高性能輪胎。

◥普利司通高性能輪胎產(chǎn)品

◥普利司通越野AT輪胎

普利司通針對(duì)SUV車型推出的AT輪胎具有自己的特色：該產(chǎn)品系列在濕滑行車環(huán)境下，擁有較好的濕地操控性能。

該公司亦是為數(shù)不多能為飛機(jī)提供輪胎制品的廠商之一。

◥普利司通飛機(jī)輪胎產(chǎn)品

該公司于2017年在全球頂級(jí)輪胎品牌廠商排行榜上曾排名第一。

總部設(shè)在日本橫濱的橫濱橡膠株式會(huì)社成立于1917年，是日本非常著名的輪胎品牌。

筆者甚至認(rèn)為部分民用型號(hào)的橫濱輪胎是日本最好的 汽車 輪胎，沒有之一。

橫濱公司也曾是日本IMSA GT3杯挑戰(zhàn)賽、世界錦標(biāo)賽和F1方程式等多個(gè)賽事的官方輪胎供應(yīng)商。

該企業(yè)的輪胎在歐洲具有相當(dāng)?shù)闹?，賓利、保時(shí)捷、奧迪、奔馳AMG系列等高性能車都曾裝備其高性能產(chǎn)品。

◥橫濱競(jìng)技類產(chǎn)品

由于廠方營(yíng)銷原因，此品牌輪胎在國(guó)內(nèi)也并不廣為人所知，但不少了解其產(chǎn)品的車主非常喜歡該廠商的產(chǎn)品。

韓泰是韓國(guó)排名第一的輪胎制造企業(yè)，也是韓國(guó)唯一上榜的輪胎制造商。

該公司于1941成立時(shí)名為朝日輪胎，1953年更名為韓泰輪胎公司。

韓泰輪胎產(chǎn)品線覆蓋賽車輪胎、乘用車、輕型卡車、重型卡車和客運(yùn) 汽車 等較為廣大的領(lǐng)域，而其產(chǎn)品也全面覆蓋從性價(jià)比到高性能的各層次客戶。

◥韓泰輪胎高性能產(chǎn)品

該公司也為奔馳、寶馬、奧迪等主流國(guó)際 汽車 生產(chǎn)企業(yè)提供裝車輪胎服務(wù)，在全球多家 汽車 制造廠商指定供應(yīng)商中占有一席之地，其輪胎年生產(chǎn)能力約為5000萬條。

◥韓泰為2020款福特Explorer提供裝車輪胎

與大陸集團(tuán)類似，該企業(yè)在國(guó)際市場(chǎng)上還擁有 汽車 電池、合金輪轂和剎車片等多項(xiàng) 汽車 零附件業(yè)務(wù)。

頂級(jí)輪胎制造商的產(chǎn)品不僅僅是性能卓越，更重要的是：廠商不但基礎(chǔ)用料考究，而且生產(chǎn)線在整個(gè)生產(chǎn)過程中能保證持續(xù)輸出質(zhì)量穩(wěn)定的產(chǎn)品。

在全球輪胎市場(chǎng)上，盡管有許多優(yōu)秀的輪胎廠商在生產(chǎn)銷售優(yōu)質(zhì)的 汽車 輪胎，但也有部分企業(yè)試圖通過提供低質(zhì)量、易損壞、低價(jià)格的輪胎來吸引買家并以此牟取暴利。

所以，為保證行車安全性，選擇適合自己消費(fèi)能力的品牌正品輪胎，是車主們需要高度重視的問題與遵循的原則！越野輪胎哪個(gè)牌子好?

關(guān)于大家想要了解的“越野輪胎哪個(gè)牌子好?”相關(guān)內(nèi)容介紹有下面：

米其林這個(gè)牌子的越野輪胎不錯(cuò)：

1、其實(shí)只要尺寸一樣都可以使用，轎車輪胎花紋一般較細(xì)小，越野車用的輪胎花紋塊偏大，越野車或SUV里分為公路胎和山地胎、泥雪地胎；

2、一般多在城市里使用，偶爾去郊區(qū)游玩公路胎足夠應(yīng)付，如果是要遠(yuǎn)行，中間穿越山川峽谷可以使用山地越野，如果要去你泥地、雪地這樣的極惡劣地區(qū)可以使用泥雪地胎；

3、注意，越野性能越強(qiáng)的輪胎在公路上的油耗大、啟動(dòng)慢且抓地力并不強(qiáng)，所以選擇適合自己的輪胎很重要。固滿德輪胎和米其林哪個(gè)好

固滿德輪胎較好一些。它是盾輪輪胎，是屬于中國(guó)生產(chǎn)品牌。主要是銷往國(guó)外，如歐美、澳洲、中東、東南亞、非洲等國(guó)家和地區(qū)。

在固滿德輪胎中有一種AT越野輪胎，其花紋特點(diǎn)為耐磨耐用，尺寸范圍是14-20英寸，該越野輪胎具有的特點(diǎn)是較好的舒適性，高排水、抓地強(qiáng)，高強(qiáng)度、更耐磨，載重強(qiáng)、低油耗，可以適用于一年四季越野輪胎用什么牌子的好

全球十大品牌 輪胎 推薦 1.米其林

米其林法國(guó)成立于1889年。米其林兄弟引領(lǐng)了行業(yè)的發(fā)展，從研究自行車輪胎，到充氣輪胎，到平行輪胎，再到子午線輪胎。經(jīng)過100多年的發(fā)展，米其林已經(jīng)成為輪胎行業(yè)的巨頭。其產(chǎn)品銷往世界各地，年銷量達(dá)2億條輪胎。它在世界各地建立了工廠和RD中心。百年米其林，米其林的品牌知名度高，市場(chǎng)影響力非常好，被車主廣泛認(rèn)可。

米其林高端靜音舒適輪胎具有噪音低、操控方便、抓地牢、制動(dòng)性能好等特點(diǎn)。車主普遍反映米其林輪胎不太耐用，容易鼓包，不適合崎嶇路面。用這款米其林郝躍第四代中型輪胎談?wù)劽灼淞值奶攸c(diǎn)。

不對(duì)稱的長(zhǎng)花紋設(shè)計(jì)更有利于濕滑路面切割水膜。

縱向凹槽更寬，更堅(jiān)韌，更耐磨。

4層牙冠，硬度和韌性增強(qiáng)。

通過優(yōu)化胎體結(jié)構(gòu)，可以分散突發(fā)的意外壓力，保證輪胎失效。

米其林的靜音技術(shù)讓駕乘者更加舒適。

更多米其林輪胎的車型推薦，可以看看下面這個(gè)關(guān)于米其林的專題。

2.德國(guó)馬品牌

德國(guó)品牌馬是大陸集團(tuán)的子公司，也被稱為大陸輪胎。成立于1871年，是世界三大輪胎制造商之一。馬牌輪胎每年銷售超過1.42億條輪胎。全球有100多家工廠和RD中心，員工80000人。在中國(guó)合肥還有一家輪胎加工廠，一期年產(chǎn)輪胎400萬條，滿產(chǎn)輪胎1600萬條。

馬牌輪胎采用立體胎紋設(shè)計(jì)，渦流排水，安全性、穩(wěn)定性好，操控靈活，噪音低。馬牌也是SSR防爆輪胎的發(fā)明者。在爆胎的情況下，它仍然可以以80英里/小時(shí)的速度繼續(xù)行駛80公里。

靜音、舒適、運(yùn)動(dòng)操控、越野輪胎都有，市面上各大車型都可以選擇。“卷曲效應(yīng)”的獨(dú)特設(shè)計(jì)，可以縮短制動(dòng)距離，提高操控性能。輪胎內(nèi)側(cè)的胎面花紋有效降低噪聲流動(dòng)，消除噪聲傳播，主動(dòng)降低3D中的噪聲。平滑滾動(dòng)輪胎，獨(dú)特的橡膠配方，能適應(yīng)不同路面。想了解更多關(guān)于馬牌輪胎的信息，可以看看以下關(guān)于馬牌輪胎的合集。

3.普利司通

普利司通是一家日本企業(yè)，成立于1931年。其創(chuàng)始人是市橋正二郎，總部位于日本福岡縣。它是世界上最大的輪胎制造商和財(cái)富500強(qiáng)企業(yè)。普利司通產(chǎn)品涵蓋汽車、工業(yè)、建筑、電子材料等多個(gè)方面，銷往全球150多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。有超過50家工廠，數(shù)百家附屬企業(yè)和六個(gè)RD中心，其中一個(gè)在中國(guó)無錫。普利司通2019年銷售額為35256億日元(約合人民幣2240億元)，輪胎是其主要產(chǎn)業(yè)，銷售額為29531億日元。

1999年，普利司通在中國(guó)的產(chǎn)業(yè)全面鋪開，在沈陽、天津、無錫、惠州、宜興等地投資建廠，包括生產(chǎn)、培訓(xùn)、管理、銷售、RD、運(yùn)營(yíng)等，中國(guó)員工超過6000人。普利司通擁有路捷、RFT等先進(jìn)技術(shù)，將成熟的輪胎技術(shù)引入中國(guó)，同時(shí)不斷研發(fā)沖擊中國(guó)市場(chǎng)的輪胎，致力于生產(chǎn)安全、舒適、環(huán)保的高品質(zhì)輪胎。

普利司通主要包括頂級(jí)運(yùn)動(dòng)系列POTENZA“sky clan”，中高級(jí)乘用車的舒適系列TURANZA“泰然”，城市和山路SUV的DUELER“Power Man”系列，為注重駕駛安全的商務(wù)人士開發(fā)的DRIVEGUARD，以及專為冬季安全駕駛設(shè)計(jì)的BLIZZAK“Ice Sharp Passenger”雪地輪胎。普利司通輪胎的主要優(yōu)點(diǎn)是環(huán)保、穩(wěn)定性好、制動(dòng)距離短、結(jié)實(shí)耐磨。任何輪胎都有優(yōu)缺點(diǎn)，一定要根據(jù)自身情況選擇相應(yīng)的輪胎型號(hào)，滿足日常需求。

以這款Power Man H/L400(225/65R17 102H)為例。是一款SUV車型的輪胎，采用UNI-T技術(shù)。其獨(dú)特的設(shè)計(jì)確保車輛可以應(yīng)對(duì)各種氣候環(huán)境。操控性能，抓地性能好，過彎穩(wěn)定，舒適性好。是中高端輪胎品牌中最耐磨的。更多關(guān)于普利司通輪胎型號(hào)的信息，請(qǐng)參考以下關(guān)于普利司通的專題。

4.倍耐力

倍耐力公司成立于1872年，是意大利品牌，也是世界第五大輪胎制造商，專注于高價(jià)值輪胎的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)。倍耐力在160多個(gè)國(guó)家和地區(qū)開展業(yè)務(wù)，在全球擁有10，000家經(jīng)銷商。倍耐力在全球擁有24家工廠，生產(chǎn)汽車、輕型卡車、摩托車、公共汽車和推土機(jī)的輪胎，員工超過31500人。2016年，倍耐力被中國(guó)化工集團(tuán)以71億歐元收購(gòu)。

倍耐力在研發(fā)方面投入巨大，通過提高科技含量和高性能，增強(qiáng)了產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，不斷豐富定制產(chǎn)品。是奔馳、奧迪、寶馬、賓利、法拉利、瑪莎拉蒂等豪華車品牌的指定輪胎配套品牌。倍耐力非常重視中國(guó)市場(chǎng)，將豐富的輪胎制造經(jīng)驗(yàn)引入中國(guó)，在中國(guó)山東兗州和河南焦作建立了兩個(gè)輪胎生產(chǎn)基地，年產(chǎn)輪胎1200萬條。

高性能、操控性、安全性是倍耐力輪胎的標(biāo)簽，也是動(dòng)感輪胎的代表。交錯(cuò)的輪胎細(xì)紋和溝槽可以提高干濕路面的性能。噪音低，加濕體驗(yàn)更好。使用環(huán)保材料，減少環(huán)境污染。使用更輕更硬的材料和高二氧化硅含量的胎面聚合物，可以降低20%的滾動(dòng)阻力，減少油耗和二氧化碳排放。使用壽命延長(zhǎng)，舊輪胎仍保持其性能和高安全性。就像它的名字一樣，輪胎舒適、耐用、安全，受到很多中高端車主的認(rèn)可。

這款倍耐力新P7 Cinturato P7 AO(245/40R18 97Y)原配奧迪、沃爾沃等車型。滾動(dòng)阻力低，駕駛舒適性提高，農(nóng)田噪音小，操控性強(qiáng)。優(yōu)化胎面結(jié)構(gòu)，創(chuàng)新高分子材料，保證優(yōu)異性能。轉(zhuǎn)彎時(shí)可以減少輪胎變形，壓力分布均衡，降低滾動(dòng)噪音。

5.古德伊爾

固特異，全稱美國(guó)固特異輪胎橡膠公司，成立于1898年，創(chuàng)始人弗蘭克·希佩林兄弟，總部位于美國(guó)俄亥俄州。固特異在全球28個(gè)國(guó)家開設(shè)了90多家加工廠，員工超過8萬人。固特異于1889年開發(fā)出充氣輪胎，并逐漸開發(fā)出無內(nèi)胎輪胎、飛機(jī)和卡車用充氣輪胎、尼龍簾線輪胎。

20世紀(jì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）60年代，固特異開始生產(chǎn)子午線輪胎，包括轎車、輕型卡車、農(nóng)用車和飛機(jī)。固特異皇家騎乘輪胎是固特異的高端產(chǎn)品。采用固特異最新靜音技術(shù)，封肩設(shè)計(jì)，減少噪音傳遞，花紋設(shè)計(jì)統(tǒng)一，使輪胎觸地更柔和，具有靜音舒適的特點(diǎn)。奔馳、寶馬、奧迪、福特、克萊斯勒、雷克薩斯、勞斯萊斯等汽車品牌選擇固特異輪胎。

固特異輪胎種類繁多，可以適應(yīng)市面上的各種車型。以這款固特異安全Triplemax (205/60R16 92V)為例來說說固特異輪胎的特點(diǎn)。大花紋咬合，加寬胎紋設(shè)計(jì)，增加地面接觸，抓地力提升。對(duì)稱花紋設(shè)計(jì)，可變肩距設(shè)計(jì)，有效降低噪音。硅膠材質(zhì)可以有效降低滾動(dòng)阻力，一定程度上節(jié)油。

更多固特異輪胎型號(hào)，請(qǐng)看以下精選的固特異輪胎系列。

6.橫濱優(yōu)客豪馬

友好馬輪胎，又名橫濱輪胎，成立于1917年，總部位于日本橫濱。主要生產(chǎn)轎車、卡車、輕型卡車、工程車的輪胎、管材、鋁合金輪轂等汽車產(chǎn)品，是日本排名前三的輪胎制造商。大多數(shù)日本汽車制造商和保時(shí)捷使用橫濱輪胎。優(yōu)豪馬主要有威馳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）AE01、GEOLANDAR SUV、ADVAN dB V551、ADVAN NEOVA AD08 R、ADVAN SPORT V105系列。

經(jīng)過90年的發(fā)展，優(yōu)客馬浩積累了豐富的輪胎制造經(jīng)驗(yàn)，輪胎制造技術(shù)成熟，專注于節(jié)油經(jīng)濟(jì)型輪胎。滾動(dòng)阻力低，但運(yùn)動(dòng)表現(xiàn)一般。2006年，日本橫濱在中國(guó)投資并監(jiān)管橫濱(中國(guó))，主要生產(chǎn)和銷售轎車和卡車用子午線輪胎。

輪胎種類繁多，高中低檔都能適應(yīng)各種車型。這是一個(gè)以高性能輪胎聞名的國(guó)際品牌，并且一直在開發(fā)新產(chǎn)品。4條筆直的延伸凹槽和出色的排水花紋設(shè)計(jì)，無論晴天還是雨天都有出色的表現(xiàn)?？勺冮g距的胎面花紋設(shè)計(jì)有效降低了行駛過程中的噪音。

7.韓泰

Kontro成立于1941年，是韓國(guó)知名輪胎企業(yè)，世界第七大輪胎制造商。韓泰輪胎銷往180個(gè)國(guó)家和地區(qū)，員工超過22，000人。除了自己的國(guó)家，韓泰還在中國(guó)、日本、美國(guó)、德國(guó)設(shè)立了5個(gè)RD中心，每年收入的5%用于研發(fā)，經(jīng)過70多年的發(fā)展，泰倫在環(huán)保、安全、性能、舒適等方面都達(dá)到了世界一流水平。為奔馳、寶馬、奧迪、一汽大眾、上海大眾、北京現(xiàn)代等27個(gè)汽車品牌提供配套輪胎。

韓泰輪胎1996年進(jìn)入中國(guó)，在江蘇淮安和浙江嘉興設(shè)廠。1998年，它在嘉興設(shè)立了研發(fā)中心。目前，韓泰輪胎在中國(guó)擁有10多家銷售公司和數(shù)千家經(jīng)銷商，在中國(guó)的輪胎市場(chǎng)份額約為15-20%。涂士、澳特瑪、英孚然、徑向、Smart、Kinergy、達(dá)內(nèi)普等系列。韓泰輪胎耐磨、省油、安靜舒適、性價(jià)比高。

以這款韓泰K415(205/55R16 91V)輪胎為例來說說韓泰輪胎的特點(diǎn)。中央模式提供了更好的處理性能。最佳凹槽寬度、良好的排水性、濕滑路面上的安全駕駛、胎側(cè)花紋、有效減振、高舒適性?？偟膩碚f操控性能和舒適性還可以，性價(jià)比也很高。更多韓泰輪胎型號(hào)推薦，請(qǐng)見以下文章。

8.鄧祿普

鄧祿普輪胎公司(Dunlop Tire Company)最初是一個(gè)英國(guó)品牌，由創(chuàng)始人鄧祿普·約翰(Dunlop John)于1888年創(chuàng)立。1905年開發(fā)出橫式花紋汽車輪胎，后來在網(wǎng)球、高爾夫（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、乳膠床墊、氣墊船等方面取得不俗成績(jī)。它在1985年被日本公司收購(gòu)。

經(jīng)過數(shù)百年的發(fā)展，鄧祿普已經(jīng)成為世界級(jí)的輪胎制造商，擁有第三代數(shù)字輪胎技術(shù)，這是一種非石油資源的新一代環(huán)保輪胎技術(shù)。2002年，鄧祿普在江蘇常熟投資建廠，兩年后實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。2010年，在長(zhǎng)沙建立了第二個(gè)生產(chǎn)基地。鄧祿普的輪胎綜合指標(biāo)均衡，運(yùn)動(dòng)性能好，安全系數(shù)高，堅(jiān)固耐磨，價(jià)格適中，性價(jià)比高。車主普遍認(rèn)可鄧祿普輪胎，鄧祿普已經(jīng)成為高品質(zhì)和高性能的代名詞。

鄧祿普是世界知名的輪胎制造商，具有良好的耐用性、經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性。

全新花紋設(shè)計(jì)，寬凹槽結(jié)構(gòu)，防滑性能好。

碳和聚合物材料用于有效抑制發(fā)熱和降低油耗。

大圓弧胎面，輪胎結(jié)構(gòu)受力均勻，乘坐舒適性好。

9.感覺

童嘉輪胎公司是新加坡著名的輪胎制造商，也是世界領(lǐng)先的輪胎制造商。主要生產(chǎn)轎車、SUV、越野車、輕卡、客車、工程機(jī)械等各種輪胎。產(chǎn)品銷往100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，擁有7萬多家零售商。童嘉有許多品牌，如童嘉、童嘉、嘉安、登特路、華林、長(zhǎng)城、路德金等。以滿足不同階層對(duì)不同質(zhì)量輪胎的需求。

童嘉先后在中國(guó)、印尼、美國(guó)、英國(guó)、德國(guó)設(shè)立RD中心，并在中國(guó)、芬蘭、英國(guó)和中國(guó)臺(tái)灣省設(shè)立考點(diǎn)。在中國(guó)、印尼、美國(guó)有8家輪胎廠，員工總數(shù)35000人。童嘉為福田戴姆勒、現(xiàn)代、一汽東風(fēng)、中國(guó)重汽、福田江淮、華菱、北奔、宇通、金龍、比亞迪、中通、神龍等汽車廠商提供配套服務(wù)。童嘉汽車輪胎有幾個(gè)系列:舒適，運(yùn)動(dòng)，四季和SUV。童嘉輪胎環(huán)保、舒適、經(jīng)濟(jì)、耐磨，得到了很多車主的認(rèn)可。

強(qiáng)化胎體結(jié)構(gòu)，輕松駕馭干濕路面。輔助凹槽，優(yōu)化花紋設(shè)計(jì)，有效降低噪音。高強(qiáng)度的冠層能有效吸收沖擊力和震動(dòng)，提高舒適性。高剛性胎面花紋、胎肩上的大胎面花紋、增加的接地面積和穩(wěn)定的操控性。

10.不純煤

瑪吉斯是鄭新公司的高端輪胎品牌，是世界知名的輪胎制造商之一。產(chǎn)品涉及轎車、輕型卡車、摩托車、卡丁車、沙灘車、農(nóng)機(jī)輪胎?，敿馆喬ヤN往170多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，員工超過3萬人?，敿馆喬ソ?jīng)濟(jì)耐磨，深受車主喜愛。他們是上汽通用、SAIC長(zhǎng)安福特、戴姆勒、東風(fēng)日產(chǎn)和東南汽車等汽車制造商的輪胎供應(yīng)商。

國(guó)產(chǎn)輪胎在品牌影響力上不如米其林、馬牌、普利司通等大品牌。它們都有悠久的歷史。而中國(guó)國(guó)產(chǎn)輪胎發(fā)展較晚，品牌認(rèn)知度較差。但其實(shí)國(guó)產(chǎn)輪胎質(zhì)量還是不錯(cuò)的。輪胎生產(chǎn)的原料是橡膠，各大輪胎廠家都是東南亞進(jìn)口橡膠，國(guó)內(nèi)輪胎廠家也是如此。東南亞是全球主要的橡膠出口地，全球90%的橡膠來自東南亞。

國(guó)產(chǎn)輪胎在輪胎設(shè)計(jì)制造能力上不弱，但生產(chǎn)出來的輪胎實(shí)際使用差異不大。有專門的公司做過測(cè)試。無論濕滑還是干燥，剎車距離幾乎沒有區(qū)別，使用壽命也差不多。國(guó)產(chǎn)輪胎性價(jià)比更高。有些國(guó)家不太注重品牌，但是注重性價(jià)比。反而是中國(guó)輪胎在歐洲取得了不錯(cuò)的銷量。

分析主要有以下原因:

1.品牌知名度

品牌的影響力很大，中國(guó)人往往很看重品牌。手機(jī)要買蘋果，家電要買西門子，手表要買勞力士，包包要買LV，輪胎要買馬牌和米其林。中國(guó)的輪胎制造商并不知名。鄭新輪胎和朝陽朝陽可能會(huì)在宣傳上投入更多，但很少有其他輪胎制造商知道這一點(diǎn)。車主不是很懂輪胎，覺得選大品牌沒錯(cuò)。就算買個(gè)蘋果乞丐版也心安理得。買輪胎也是同樣的心理學(xué)原理。

2.出于安全原因

輪胎不是消耗品，使用壽命相當(dāng)長(zhǎng)。正常使用3-5年，一個(gè)品牌輪胎就算幾千塊錢，日均成本也不高。而且車主通常家庭條件也不算太差，沒必要為了追求性價(jià)比而選擇350元國(guó)產(chǎn)的輪胎，擔(dān)心產(chǎn)品質(zhì)量，總是無所適從。

3.大品牌的技術(shù)優(yōu)勢(shì)

米其林、普利司通等大公司起步較早，技術(shù)積累比較成熟，在新技術(shù)研發(fā)上的力度也比較大。普通家用車上的輪胎和國(guó)產(chǎn)的差別不大，但是在一些特殊輪胎上明顯有太多的優(yōu)點(diǎn)，比如賽車輪胎或者斜交輪胎。

4.價(jià)格差距不大。

如果你在4S商店買輪胎，米其林輪胎的價(jià)格會(huì)更高。網(wǎng)上買的話，價(jià)格差不太大。如果一個(gè)輪胎貴兩三百塊，你肯定會(huì)選擇買好一點(diǎn)的，而不是國(guó)產(chǎn)的。個(gè)人認(rèn)為，輪胎的選擇因人而異。好馬配好鞍，這個(gè)道理不變。如果買50萬左右的車，一定要選好輪胎。國(guó)產(chǎn)輪胎的性能和技術(shù)都達(dá)不到理想的狀態(tài)。如果買一輛10萬左右的車，選擇最好的輪胎并不能達(dá)到最好的效果。

輪胎保養(yǎng)意見

1.胎壓異常會(huì)嚴(yán)重影響輪胎的使用壽命，一定要引起足夠的重視。在冷卻條件下，四個(gè)輪胎的壓力值都在車輛制造商推薦的輪胎壓力范圍內(nèi)。如果不夠或超過，要及時(shí)處理。

2.車輛行駛時(shí)，輪胎胎面經(jīng)常會(huì)有小石子卡在里面。如果不及時(shí)處理，可能會(huì)對(duì)輪胎造成進(jìn)一步的傷害。如果濕瀝青、柴油和汽油已被壓碎，應(yīng)及時(shí)處理。

3.遠(yuǎn)離機(jī)油、酸堿等化學(xué)品停放，防止化學(xué)品腐蝕輪胎。夏天盡量不要停在空暴曬，以免影響輪胎的過早老化。平時(shí)可以打蠟保養(yǎng)。

4.4個(gè)輪胎的磨損會(huì)有所不同。定期更換胎序可以延長(zhǎng)整體胎序。

5.輪胎一般3年或8萬公里換一次，也要看實(shí)際情況。如果你的胎面磨損超過1.6mm，就要及時(shí)更換，避免安全隱患。