發(fā)現(xiàn)神行?2016款 2.0T HSE底盤怎么樣?發(fā)現(xiàn)神行購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2016款?發(fā)現(xiàn)神行外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2016款?發(fā)現(xiàn)神行內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2016款?發(fā)現(xiàn)神行動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2016款?發(fā)現(xiàn)神行配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2016款?發(fā)現(xiàn)神行空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2016款?發(fā)現(xiàn)神行細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2016款?發(fā)現(xiàn)神行排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2016款?發(fā)現(xiàn)神行配置高嗎 | 獲取底價(jià) |
一輛豪車應(yīng)該如何去定義?時(shí)尚的外觀?豐富的配置?豪華的內(nèi)飾?寬敞的空間?確實(shí),以上這些都很重要,但還有一點(diǎn)不得不提,那就是它的操控性,畢竟一輛車首先得開起來(lái)好,之后才有談?wù)撈渌麅?yōu)點(diǎn)的余地,否則就本末倒置了。今天為大家介紹的是發(fā)現(xiàn)神行(詢底價(jià)|查參配),它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。
發(fā)現(xiàn)神行車頭呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來(lái)相當(dāng)誘人。
發(fā)現(xiàn)神行車尾看上去頗具精巧的感覺,尾燈呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格,內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧,點(diǎn)亮后能帶來(lái)不錯(cuò)的辨識(shí)度。
發(fā)現(xiàn)神行內(nèi)飾呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格,細(xì)致的設(shè)計(jì)和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。
發(fā)現(xiàn)神行配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率240馬力,峰值扭矩340牛·米,工信部綜合油耗8.5L/100km。
該車匹配9擋自動(dòng)變速箱。
該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架。
又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),發(fā)現(xiàn)神行的車側(cè)展現(xiàn)出了豪華的視覺效果,整體散發(fā)出了較為明顯的高級(jí)感,很符合其自身的定位。配置方面,發(fā)現(xiàn)神行搭載了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。
發(fā)現(xiàn)神行?2016款 2.0T HSE底盤怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2016款 2.0T HSE針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@qyvlwgi說(shuō)道:“底盤高度及前后離去角應(yīng)付都達(dá)到了專業(yè)的越野水平,對(duì)于大部份行駛在城市里來(lái)說(shuō)沒任何壓力,偶爾帶上家人去越個(gè)野爬個(gè)山啥的也沒有任何問題?!?/p>
網(wǎng)友@小小的猜想說(shuō)道:“車身自重較大,起步時(shí)爆發(fā)力只能說(shuō)中規(guī)中矩,所謂推背感并不強(qiáng)烈;但渦輪介入后,動(dòng)力迅猛,穿梭在車流中很有信心。搭載的9AT變速箱,換檔相對(duì)積極,平順性基本讓人滿意,渦輪介入較自然,沒有感覺到任何突兀感?!?/p>
網(wǎng)友@粵仔k哥說(shuō)道:“2.0T的動(dòng)力,夠用,充沛的。提速動(dòng)力挺暢快的,9AT波箱,動(dòng)力分配的不錯(cuò),完全是感受不到動(dòng)力的斷片,動(dòng)力方面比較順暢。發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音也不會(huì)很大。怠速的時(shí)候很安靜,加上車子的隔音也是很不錯(cuò)的。上了高速,速度上去了沒多大的感覺,很穩(wěn),安全性也給到我不錯(cuò)的感覺,稍微點(diǎn)多點(diǎn)油,超車變道很輕松就能完成了。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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