奔馳E級(進口)?2019款 E 200 4MATIC 轎跑車動力怎么樣?奔馳E級(進口)購車手冊

2023-05-17 17:33:04 作者：問答叫獸

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外觀	2019款?奔馳E級(進口)外觀如何	獲取底價
內(nèi)飾	2019款?奔馳E級(進口)內(nèi)飾怎樣	獲取底價
動力底盤	2019款?奔馳E級(進口)動力強嗎	獲取底價
內(nèi)部配置	2019款?奔馳E級(進口)配置情況	獲取底價
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購車優(yōu)惠	2019款?奔馳E級(進口)最新優(yōu)惠	獲取底價

　　隨著造車新技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用，我們在一些主打性價比的車型上也能看到豐富的配置了，但是最核心的技術(shù)，也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。如果你正在關(guān)注奔馳E級(進口)（詢底價|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　奔馳E級(進口)前臉呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風(fēng)格，整體看起來檔次感十足。

　　奔馳E級(進口)車尾給人一種十分高貴的感覺，尾燈呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計風(fēng)格，豐富的細節(jié)點綴其中，凸顯了車輛的格調(diào)。

　　奔馳E級(進口)內(nèi)飾風(fēng)格走了端莊路線，顯得端莊且耐看。

　　奔馳E級(進口)配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率184馬力，峰值扭矩300?！っ?，工信部綜合油耗7.7L/100km。

　　該車匹配9擋自動變速箱。

　　該車前懸架是四連桿獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，接下來看下配置，奔馳E級標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、前/后排頭部氣囊等配置。奔馳E級的車頭風(fēng)格走了精致路線，顯得分外時尚。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

奔馳E級(進口)?2019款 E 200 4MATIC 轎跑車動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2019款 E 200 4MATIC 轎跑車針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@7711888abcde說道：“肯定比不上五系，那家伙才是他的老本行?。6的車頭很大，車身也很寬，橫向空間也很舒服，但是開車的時候，還是要小心一些，畢竟A6要大一些。我覺得操控還不錯，進口版的座椅比國產(chǎn)的要好，電動拖鞋，電動頭枕，側(cè)向支撐也很好，輪胎是米其林浩銳4的輪胎，據(jù)說它的平衡性很好?！?/p>

網(wǎng)友@CAR-FF說道：“剛過磨合期，開得比較慢，油門開得比較慢， S+和 S+都沒怎么用過，油門踩得很深，不算太強，但也夠用了?！?/p>

網(wǎng)友@styh說道：“轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)。主動剎車功能給駕駛?cè)烁鎏砹艘环莅踩小！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車問答叫獸）