2020款 奇駿?自動(dòng)版動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)?奇駿購(gòu)車(chē)手冊(cè)

　　在國(guó)內(nèi)的汽車(chē)市場(chǎng)，十幾二十萬(wàn)可謂是車(chē)型選擇最豐富的價(jià)格區(qū)間。豐富的車(chē)型也帶來(lái)了各不相同的車(chē)型賣(mài)點(diǎn)，有的車(chē)型配置豐富，有的車(chē)型外觀出眾，當(dāng)然也有車(chē)型憑借出色的操控性而受到消費(fèi)者青睞。如果你想買(mǎi)一輛緊湊型SUV，那可以了解下今天介紹的奇駿（詢底價(jià)|查參配）。

　　奇駿車(chē)頭呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，展現(xiàn)出了十足的運(yùn)動(dòng)氣息。

　　奇駿車(chē)尾看起來(lái)非常酷炫，尾燈呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，動(dòng)感的造型很符合整體的調(diào)性，比較符合年輕消費(fèi)者的喜好。

　　奇駿內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了新潮路線，盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　奇駿配備了2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力，峰值扭矩246牛·米，工信部綜合油耗7.7L/100km。

　　該車(chē)匹配無(wú)級(jí)變速箱（模擬7擋）。

　　該車(chē)懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿，后復(fù)合多連桿獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿的組合。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，奇駿的大燈遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源，設(shè)計(jì)個(gè)性時(shí)尚，與傳統(tǒng)造型有較大區(qū)別，辨識(shí)度也不錯(cuò)。奇駿的車(chē)尾給人一種非常年輕的感覺(jué)，符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

2020款 奇駿?自動(dòng)版動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2020款 2.5L CVT XV Premium至尊領(lǐng)航版 4WD針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@heisecitie說(shuō)道：“?車(chē)的配置上面很高，開(kāi)起來(lái)覺(jué)得都挺舒適的，而且CVT的變速箱也沒(méi)啥頓挫感，用起來(lái)不錯(cuò)?！?/p>

網(wǎng)友@CD小飛說(shuō)道：“底盤(pán)穩(wěn)固，輔助功能齊全，前后雷達(dá)，360度全景影像。底盤(pán)高，離地間隙大，進(jìn)出地下停車(chē)場(chǎng)不會(huì)發(fā)生碰撞，底盤(pán)、懸架都做的非常好，彎道、高速行駛都非常平穩(wěn)，沒(méi)有任何漂移。這輛車(chē)雖然體積龐大，但是操控起來(lái)卻非常的靈活，輕巧的方向盤(pán)，還有電動(dòng)助力，操控起來(lái)非常的得心應(yīng)手。此外，方向盤(pán)配有多功能按鍵，在駕駛過(guò)程中增加安全性和操控性。過(guò)彎也比較平穩(wěn)，給人一種很安心的感覺(jué)，車(chē)身比較大，道路狹窄，停車(chē)不方便。剎車(chē)、剎車(chē)和剎車(chē)都非常舒適。”

網(wǎng)友@sxhxjt說(shuō)道：“搭載是一臺(tái)1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，感受車(chē)子在行駛狀態(tài)中有點(diǎn)不太好，提速有點(diǎn)弱，這個(gè)CVT的變速箱和它配合沒(méi)有給到強(qiáng)大的爆發(fā)力，我想要的那種推背感那種感覺(jué)，并沒(méi)有滿足?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）