長(zhǎng)城C50?2015款 升級(jí)版 1.5T 手動(dòng)舒適型動(dòng)力怎么樣?長(zhǎng)城C50購(gòu)車手冊(cè)

　　隨著汽車生產(chǎn)技術(shù)的不斷進(jìn)步，造車工藝也得到了大幅提升，從當(dāng)下的國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)中我們可以看到不少價(jià)格親民的汽車同意具有強(qiáng)大的整車實(shí)力，而這當(dāng)然也體現(xiàn)在動(dòng)力以及操控方面。作為一款指導(dǎo)價(jià)7.98萬(wàn)元的車型，長(zhǎng)城C50（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來(lái)看看吧。

　　長(zhǎng)城C50車頭呈現(xiàn)出典雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種很簡(jiǎn)約的感覺(jué)。

　　長(zhǎng)城C50車尾看起來(lái)非常平和，尾燈呈現(xiàn)出內(nèi)斂的設(shè)計(jì)風(fēng)格，簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的感覺(jué)也挺耐看。

　　長(zhǎng)城C50內(nèi)飾風(fēng)格走了端莊路線，看上去雖說(shuō)十分簡(jiǎn)單，但卻比較耐看。

　　長(zhǎng)城C50配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率133馬力，峰值扭矩188?！っ?，工信部綜合油耗6.3L/100km。

　　該車匹配5擋手動(dòng)變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和雙橫臂式獨(dú)立懸架。

　　最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，來(lái)到后排，長(zhǎng)城C50后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒(méi)有太大問(wèn)題。另外，長(zhǎng)城C50搭載了定速巡航、手動(dòng)后排側(cè)遮陽(yáng)簾。如果你正有購(gòu)車的打算，那么不妨考慮一下它。

長(zhǎng)城C50?2015款 升級(jí)版 1.5T 手動(dòng)舒適型動(dòng)力怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2015款 升級(jí)版 1.5T 手動(dòng)舒適型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@whereisthelove說(shuō)道：“這個(gè)是我最滿意的。渦輪增壓也是這個(gè)車的一大特色。不過(guò)平時(shí)在城區(qū)跑，渦輪完全沒(méi)有用武之地，頂多是在超車的時(shí)候聽(tīng)到嘶嘶的尖嘯聲才讓人想起這個(gè)才是小五的最大本領(lǐng)，只要舍得給油，動(dòng)力完全是直線上升，頗有小鋼炮的韻味，略顯溫婉的推背感也會(huì)讓人知道小五的渦輪也不是擺設(shè)?！?/p>

網(wǎng)友@余仁生說(shuō)道：“作為家用車動(dòng)力已經(jīng)夠用，因?yàn)槭切∨帕繙u輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，低速低扭還是有些弱，想快速起步需要稍微轟油。離合器結(jié)合點(diǎn)比較模糊，起步的時(shí)候需要小心一些。渦輪在1700轉(zhuǎn)以上介入，想超車需要拉高轉(zhuǎn)數(shù)。高速表現(xiàn)不錯(cuò)?！?/p>

網(wǎng)友@dvme說(shuō)道：“起步階段、低速行駛時(shí)，動(dòng)力不是很明顯，時(shí)速上來(lái)以后（70以上）轉(zhuǎn)速保持在2000轉(zhuǎn)左右時(shí)，動(dòng)力隨叫隨有，杠杠滴！加速、超車那真是一個(gè)爽歪歪?。　?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）