東風(fēng)風(fēng)神AX7?自動(dòng)版動(dòng)力好嗎?東風(fēng)風(fēng)神AX7購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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內(nèi)飾 | 2020款?東風(fēng)風(fēng)神AX7內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2020款?東風(fēng)風(fēng)神AX7動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2020款?東風(fēng)風(fēng)神AX7配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2020款?東風(fēng)風(fēng)神AX7空間大小 | 獲取底價(jià) | |
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對(duì)于相當(dāng)一部分買(mǎi)車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),汽車(chē)對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西,而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具,所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎,畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。今天我們要說(shuō)的是東風(fēng)風(fēng)神AX7(詢(xún)底價(jià)|查參配),它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。
東風(fēng)風(fēng)神AX7前臉顯得頗具干凈的感覺(jué),配合雙幅式中網(wǎng),沒(méi)有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾,一副清爽的樣子。
東風(fēng)風(fēng)神AX7車(chē)尾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上素雅的尾燈,沒(méi)有采用過(guò)多的復(fù)雜設(shè)計(jì)元素,非常耐看。
東風(fēng)風(fēng)神AX7內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)明的設(shè)計(jì)風(fēng)格,雖說(shuō)亮點(diǎn)不多,但卻十分符合其整體格調(diào)。另外,該車(chē)簡(jiǎn)樸的內(nèi)飾還采用了銀色飾條修飾,沒(méi)有過(guò)多的點(diǎn)綴和裝飾,一切顯得十分簡(jiǎn)潔。
東風(fēng)風(fēng)神AX7配備了1.6T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率170馬力,峰值扭矩250?!っ?,工信部綜合油耗7L/100km。
該車(chē)匹配6擋自動(dòng)變速箱。
這款車(chē)懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后雙橫臂式獨(dú)立懸架。
又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),東風(fēng)風(fēng)神AX7的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源,造型簡(jiǎn)潔流暢,看著非常簡(jiǎn)單素雅。東風(fēng)風(fēng)神AX7的內(nèi)飾造型比較簡(jiǎn)約,雖說(shuō)亮點(diǎn)不多,但卻十分符合其整體格調(diào)?;蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下,一種不錯(cuò)的選擇。
東風(fēng)風(fēng)神AX7?自動(dòng)版動(dòng)力好嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2020款 1.6T 自動(dòng)AI領(lǐng)航型 國(guó)Ⅵ針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@Ailex_yin說(shuō)道:“這1.5T足夠了,超車(chē)順滑沒(méi)有頓挫,平時(shí)滿(mǎn)載上坡也都是踩踩油門(mén)就上去了。”
網(wǎng)友@wangzi0168說(shuō)道:“這動(dòng)力日常代步使用還是足足的,完全能滿(mǎn)足到我上下班或者短途旅游用的?!?/p>
網(wǎng)友@紫色玄冰說(shuō)道:“城市型SUV更多的還是在鋪裝路面上行駛,AX7的離地間隙較高,日常的一些爛路一些簡(jiǎn)單的障礙還是沒(méi)有問(wèn)題的,偶爾去撒個(gè)野還是能夠滿(mǎn)足使用需求的。并且通過(guò)性也非常不錯(cuò),日常上個(gè)馬路牙子還是沒(méi)問(wèn)題的,從AX7的定位來(lái)說(shuō),越野僅僅局限于輕度越野,適合去郊野,偶爾去簡(jiǎn)單一點(diǎn)越野還是沒(méi)什么問(wèn)題的,畢竟這是一輛城市型SUV,設(shè)定調(diào)教都是針對(duì)城市路況來(lái)的?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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