2011款 寶馬5系動(dòng)力強(qiáng)嗎?寶馬5系購(gòu)車手冊(cè)
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動(dòng)力底盤 | 2011款?寶馬5系動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2011款?寶馬5系配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2011款?寶馬5系空間大小 | 獲取底價(jià) | |
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參配數(shù)據(jù) | 2011款?寶馬5系排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2011款?寶馬5系配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
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隨著科技水平的進(jìn)步,我們?cè)谝豢钴嚿夏芤姷降呐渲檬窃絹碓蕉嗔?,不過也要注意不要本末倒置,作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現(xiàn),畢竟開起來不那么舒服的車,別的配置再優(yōu)秀也會(huì)減分。如果你想買一輛中大型車,那可以了解下今天介紹的寶馬5系(詢底價(jià)|查參配)。
寶馬5系前臉呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看上去很漂亮。
寶馬5系車尾看上去頗具精美的感覺,尾燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,內(nèi)部運(yùn)用了精致的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),點(diǎn)亮后美感十足。
寶馬5系內(nèi)飾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,處處透露著高級(jí)感,一坐進(jìn)車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。
寶馬5系配備3.0L L6發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率258馬力,峰值扭矩310?!っ住?/p>
該車匹配8擋自動(dòng)變速箱。
該車懸架采用前雙叉臂式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架。
看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問?不用著急,且聽小編給你總結(jié)一番,寶馬5系的車尾展現(xiàn)出了豪華的視覺效果,高級(jí)感相當(dāng)明顯。寶馬5系的車側(cè)彰顯了修長(zhǎng)的氣質(zhì),通過順滑的線條運(yùn)用,使得側(cè)面看著相當(dāng)順暢。如果你也喜歡它,那就趕緊行動(dòng)吧。
2011款 寶馬5系動(dòng)力強(qiáng)嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2011款 528Li 領(lǐng)先型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@pengwenbin888說道:“在同級(jí)別中,加速表現(xiàn)非常出色,低速的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)輕微的停頓,120公里的加速,給了司機(jī)很大的信心?!?/p>
網(wǎng)友@ryubin說道:“寶馬的操控非常好,駕駛起來非常的輕松,方向盤非常的輕盈?!?/p>
網(wǎng)友@ojbk2016說道:“這車的操控都說沒有上一代好了,自己沒有開過上一代,就針對(duì)這一代來說,第一感覺,方向盤好輕,完全沒有感覺自己在開一輛大車,之前開a3,比我原來的方向盤輕了好多,另外操控方面覺得還行吧,沒有讓我有啥很驚喜的地方,雖說是m套件,輪轂比較大,但是開起來噪音也沒覺得太大,現(xiàn)在就擔(dān)心以后輪胎鼓包,因?yàn)槠綍r(shí)開的路不太好。底盤及懸掛感覺還是很有質(zhì)感的,逼得不說,比a3強(qiáng) 哈哈”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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