2012款 1.6L AT 豪華型 國(guó)IV?逸動(dòng)動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)?逸動(dòng)購(gòu)車(chē)手冊(cè)

　　購(gòu)車(chē)預(yù)算十萬(wàn)不到，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候最應(yīng)該關(guān)注車(chē)型什么方面的表現(xiàn)？如果是我的話，那操控性方面應(yīng)該是最重要的。畢竟在這個(gè)價(jià)位的話，大多數(shù)買(mǎi)車(chē)的消費(fèi)者都是為了日常代步，空間和配置方面可能不太有過(guò)多要求，但好的操控性能極大提高通勤出行的用車(chē)體驗(yàn)。作為一款指導(dǎo)價(jià)8.89萬(wàn)元的車(chē)型，逸動(dòng)（詢(xún)底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來(lái)看看吧。

　　逸動(dòng)車(chē)頭呈現(xiàn)出典雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雖然少了幾分個(gè)性，倒也有著內(nèi)斂之美。

　　逸動(dòng)車(chē)尾呈現(xiàn)出雅致的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合內(nèi)斂的尾燈，整體看起雅致卻不顯單調(diào)。

　　逸動(dòng)內(nèi)飾風(fēng)格看上去較為古典，在視覺(jué)效果上相當(dāng)耐看。

　　逸動(dòng)配備1.6L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率125馬力，峰值扭矩160?！っ祝ば挪烤C合油耗7.2L/100km。

　　這款車(chē)匹配4擋自動(dòng)變速箱。

　　該車(chē)懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后拖曳臂式懸架的組合。

　　最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，接下來(lái)看下配置，逸動(dòng)配備了胎壓報(bào)警、剎車(chē)輔助、牽引力控制，配置表現(xiàn)還過(guò)得去，基本能令人滿意。逸動(dòng)的車(chē)側(cè)看起來(lái)十分素雅，觀感還不錯(cuò)，有一種簡(jiǎn)約之美。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2012款 1.6L AT 豪華型 國(guó)IV?逸動(dòng)動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2012款 1.6L AT 豪華型 國(guó)IV針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@鄭輝2014說(shuō)道：“這項(xiàng)我本來(lái)應(yīng)該是給4.5分的，但沒(méi)有這個(gè)選項(xiàng)，就按照四舍五入的情況給5分吧。先說(shuō)說(shuō)操控，在駕駛過(guò)程中并未感覺(jué)到有過(guò)多的虛位情況，可以說(shuō)是指哪打哪吧。再說(shuō)說(shuō)剎車(chē)，個(gè)人感覺(jué)剎車(chē)距離是有點(diǎn)長(zhǎng)，對(duì)于一個(gè)新接手的司機(jī)來(lái)說(shuō)可能會(huì)有一點(diǎn)不適應(yīng)，等你熟悉以后，這點(diǎn)缺點(diǎn)對(duì)于乘坐的舒適度有了一個(gè)很大的提升，不會(huì)因?yàn)閯x車(chē)過(guò)急而出現(xiàn)前傾的現(xiàn)象，只是對(duì)于緊急情況會(huì)有一些延誤，這個(gè)我個(gè)人覺(jué)得應(yīng)該扣0.5”

網(wǎng)友@nihaoma說(shuō)道：“動(dòng)力包你滿意的，隨叫隨到的那種?！?/p>

網(wǎng)友@鄭輝2014說(shuō)道：“動(dòng)力夠用，高速給力，低速差點(diǎn)。從發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩輸出可以看出，隨著轉(zhuǎn)速的提升，扭矩越來(lái)越大。其實(shí)這點(diǎn)對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)?？梢哉f(shuō)是一個(gè)吐槽點(diǎn)，逸動(dòng)的最大扭矩輸出太短，需要發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高的比較高的水平才能大扭矩輸出，不像有的發(fā)動(dòng)機(jī)，大概在1500-4500最大扭矩輸出空間，這樣給人的駕駛感就是動(dòng)力隨叫隨到，不像逸動(dòng)必須要很高的轉(zhuǎn)速來(lái)提高加速感?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）