寶馬X2(進口)?2018款動力怎么樣?寶馬X2(進口)購車手冊

　　隨著新技術的開發(fā)和下沉，在一些主打性價比的車型消費者也能體驗到豐富的配置了，但是最核心的技術，也就是汽車“三大件”上所應用的技術，想要體驗到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機會。如果你想買一輛緊湊型SUV，那可以了解下今天介紹的寶馬X2(進口)（詢底價|查參配）。

　　寶馬X2(進口)車頭給人一種非常莊重的感覺，格柵使用了雙腎式的設計，穩(wěn)重大方，同時也有一定的精致感。

　　寶馬X2(進口)車尾看起來十分精巧，并采用銀色飾條進行修飾。尾燈呈現(xiàn)出高貴的設計風格，內部精巧的設計彰顯了奢華感，點亮效果非常吸引人。

　　寶馬X2(進口)內飾呈現(xiàn)出精細的設計風格，并輔以銀色飾條，豐富的小細節(jié)進一步凸顯了內飾的細膩感。

　　寶馬X2(進口)配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率192馬力，峰值扭矩280牛·米，工信部綜合油耗6.2L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。

　　又到了最后的總結環(huán)節(jié)，再看下配置，寶馬X2搭載了前/后排頭部氣囊、主/副駕安全氣囊、零胎壓繼續(xù)行駛等配置。寶馬X2的車側看起來十分大氣，營造的整體氛圍很是出色。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

寶馬X2(進口)?2018款動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2018款 sDrive25i 領先型M越野套裝 國V針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@jyl1234說道：“我就想說起步有點跟不上節(jié)奏 有點慢 有點遲鈍當你起步過后速度在60或者80 發(fā)動機轉速達到2000轉的時候 那時候輕點一下油門 感覺反應也快了”

網(wǎng)友@說說實話說道：“總體說操控性還是不錯的。車子轉向比較靈活，方向盤手感很實在，運動感強?！?/p>

網(wǎng)友@tieshao說道：“3000轉的時候能很明顯聽到發(fā)動機穿來的嘶吼，但滿足日常駕駛的話還是足夠了，急加速的時候動力反應遲鈍”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）